全面国产化我国高压直流输电“变速箱”实现中国制造
经过两年多的科研攻关，日前，我国首台自主研发的国产有载分接开关换流变压器问世，实现了元器件等产业链全方位国产化，标志着我国突破了高端电力设备这一关键核心技术的制约。
西电东送从化西换流站重点工程溪洛渡DC工程中，换流变压器有载分接开关已成功投运。
根据消息显示，换流变压器的有载分接开关就像汽车的自动变速箱，要调节电压上下，负载上下，电流下降。
这个开关有1000多个零件，开关频率非常频繁，一年达到6000多次一次切换包括9个过程，每个动作涉及400多个零件的精确协调，每个过程的定时协调为毫秒级
由于可靠性要求极高，制造难度大，该技术一直掌握在少数国外厂商手中，设备维护也很有限一旦出现故障，只能更换同型号的进口产品，订货周期需要3到4个月，给电力运行安全带来挑战
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