，斯巴鲁于本周三下午在日本公布了旗下首款电动汽车 Solterra，作为斯巴鲁第一款量产型电动汽车，该车型与丰田 BZ4X 为同源车型，只是与丰田 BZ4X 相比斯巴鲁 Solterra 的设计会略显保守一些。

该车外观采用了较为个性化的设计，该车前脸配备了一个大尺寸的进气格栅，两侧搭配造型犀利的车灯，赋予车辆极强的视觉冲击力。外观方面，斯巴鲁Solterra与丰田bZ4X仅有细微差异，包括斯巴鲁专门设计的虾爪式尾灯；略显怪异的前保险杠设计，营造了一个非常像福特MustangMach-E的封闭式大嘴格栅；保险杠下面板的突出进气口和圆形雾灯看起来更具侵略性以及不同的品牌标识。新车标配的是18英寸轮圈，可选装20英寸轮圈。。

内部设计方面斯巴鲁 Solterra 同样采用了富有运动气息的设计，整体色调为橙黑撞色，年轻但不张扬中控台区域有一块宽大的液晶显示屏，下方的触控面板上还集成了多功能按键该车的仪表盘也采用了一块较大的液晶显示屏，且位置相对靠上，可为用户提供详细且清晰的车辆行驶信息

本站了解到，动力系统方面斯巴鲁 Solterra 基于 e—Subaru 全球平台打造，有单电机前驱和双电机四轮驱动两个版本可供选择，并配备了一款 71.4 千瓦时的电池组斯巴鲁宣称该车型的续航取决于用户购买的是前驱版本还是四轮驱动版本，其中前驱版本车型的续航里程为 330 英里，四轮驱动版本车辆的续航里程为 285 英里斯巴鲁 Solterra 还支持最大 150kW 的直流电快充，官方宣称可在 30 分钟内为斯巴鲁 Solterra 提供 80% 的电量斯巴鲁 Solterra 预计将于 2022 年年中在全球上市，目前售价方面暂时未知