深圳本地公司CIMC汽车发布了一份投资者关系活动记录21日下午，公司接受了CICC，中银国际证券，保诚等23家机构的调查CIMC首先介绍了公司2022年第一季度的业务回顾，财务回顾，行业现状和未来战略发展，随后与投资者和分析师进行了交流CIMC表示，根据实际经营和战略管理需要，公司设立了管强事业群，灯塔先锋事业群，太字节事业群，城市垃圾车事业群，北美事业群，欧洲事业群六大事业群，旨在打破经营孤岛，实现产销联动，利益最大化在互动环节，CIMC还重点介绍了这六大业务或集团的表现，尤其是半挂车业务和海外业务

2019年7月，CIMC车辆在港交所主板成功上市2021年7月，CIMC车辆正式登陆深交所创业板，实现A+H上市

▍调研活动交流要点总结

问:公司能否成立六大业务或集团来提升公司未来的毛利率表现。

答:在跨洋经营的模式下，我们公司整合成立了六大业务或集团，包括:管强业务集团，灯塔先锋业务集团，泰贝业务集团，城市垃圾车业务，北美业务和欧洲业务在全球经济形势错综复杂，疫情反复的情况下，公司旨在打破经营孤岛，产销衔接，信息共享，提供专业支持

2022年一季度，公司强冠事业群表现稳健，先锋业务深耕细分，专注中国市场半挂车产品，产能充足，营销稳定，太字节事业群实现了销售额的增长，但利润还没有释放，城市渣土车业务收入同比下降，北美业务突破诸多不利因素影响，积极把握北美市场增长机遇，获得收入增长，欧洲业务实现战略突破，收入大幅增长，毛利率稳定。

公司将深化高端制造体系和新基础设施管理建设，发展产品+服务+金融的创新业务模式，积极整合全球市场业务，降低全球地缘政治对公司的影响，促进海外业务版图下六大业务或集团的稳健发展。

问:公司海外市场竞争对手退出的原因是什么今年海外市场半挂车需求趋势如何

答:在疫情反复的情况下，全球半挂车市场受到海运费上涨，原材料价格上涨，全球供应链短缺和全球通货膨胀的影响海外市场出现阶段性停产，供应链紧张，给全球半挂车市场企业的生产经营带来巨大冲击诸多因素导致海外市场竞争者的退出本公司积极应对全球半挂车市场的不利影响，发挥跨洋经营优势，提升海外半挂车业务业绩，进一步扩大市场份额

在北美市场，公司北美冷藏半挂车和北美厢式半挂车的收入和市场份额均有所增长根据美国ACT数据，2022年美国半挂车产量有望达到32万辆公司凭借跨洋经营优势，积极实施北美业务战略举措，发挥全球资源整合优势，通过集中采购和数字化全球供应链管理控制全球物流配送成本，优化本地制造布局，积极捕捉北美业务增长机遇，进一步扩大市场领先优势2022年第一季度，北美地区业务收入同比增长108.8%

市场方面，欧洲主要市场经济继续回暖，延续温和复苏趋势伴随着欧洲半挂车需求的释放，我们启动了欧洲业务战略计划，积极把握市场机遇2021年，SDC在英国的市场份额增至约27.5%，居英国市场首位公司位于比利时拉格，也在积极推进产能布局，增加订单交付能力

2022年，在疫情常态化的背景下，海外半挂车市场需求明显回暖美国强大的金融刺激带动了当地半挂车和物流运输设备市场的复苏，叠加中长期基建项目带来的刺激，北美市场对半挂车的需求保持了较高的景气度，同时，伴随着欧洲各国抗击通胀和疫情反复，各种宏观因素可能继续影响全球供应链，市场供需矛盾将持续存在欧洲市场半挂车的供应链和制造能力将面临新的挑战，行业将加速洗牌，市场集中度有望进一步提升

问:最近资本市场的冷链比较热公司成立的太字节事业群近期运营情况如何

答:2022年第一季度，公司太字节业务集团收入达到人民币5，470万元，目前占公司收入的1.1%，未来仍有较大增长空间。

2021年12月，国务院办公厅印发《冷链物流发展十四五规划》，从国家层面推动冷链物流发展，构建现代冷链物流体系该规划为中国冷链物流的快速发展提供了重要支撑公司成立太字节事业群，旨在抓住冷链物流行业的发展机遇

CIMC是一家富有竞争力和创新精神的轻型厢式车车身制造商太字节商业集团的冷藏车总销量有望跑赢市场镇江工厂和江门工厂将向市场投放K6系列和K9系列干货车，积极优化镇江工厂的生产线和产能，完成江门工厂的建设并投放产品

此外，公司将继续丰富高端制造体系的内涵，巩固新基础设施的管理，推动冷链物流行业的高质量发展，积极创造利润增长空间，成为冷链物流和运输设备领域的领导者。

问:目前悬挂模式的应用情况如何公司有布局吗

答:作为提高中国物流运输效率的有效途径，送递模式正受到市场的广泛关注其中，《现代综合运输体系发展十四五规划》鼓励发展多式联运，增加甩挂比例关于拖车运输及相关业务，CIMC于2017年开始孵化拖车帮，为物流客户提供智能半挂车设备的分时融资租赁和生命周期管理服务目前，拖车帮已顺利完成A轮融资，融资金额超过1亿元