长城汽车能否在新能源和智能化的赛道上继续领跑，也将是时代留给穆峰的课题和考验。

7月24日晚间，长城汽车股份有限公司发布公告称，董事会收到公司总经理王凤英的书面辞职报告，因工作调整，已申请辞去公司总经理职务。

经第七届董事会第四届提名委员会提名，公司董事审议，董事会同意更换总经理，提名穆峰为总经理，任期自董事会审议通过之日起至第七届董事会任期届满与此同时，王凤英将继续致力于战略管理

资料显示，王凤英于1991年正式加入长城汽车，负责公司的营销管理工作历任长城汽车副董事长，执行董事，总经理，兼任保定长城汽车销售有限公司总经理

2022年1月，王凤英辞去长城汽车公司执行董事，副董事长，战略与可持续发展委员会委员职务，继续担任长城汽车公司总经理，2022年3月，王凤英不再担任长城汽车公司执行董事兼副董事长。

继任者穆峰现年47岁他于2007年加入长城汽车他曾负责长城汽车的R&D，商品战略和汽车业务目前主要负责公司及公司技术研发分公司的全面管理工作

作为中国自主品牌的代表，最近几年来，长城汽车凭借SUV车型创造了燃油车时代的辉煌面对新能源和智能赛道，长城汽车也开始了转型

其中，纯电动品牌欧拉成立于2018年，定位为更爱女性的全球汽车品牌，高端品牌威品牌今年开始二次创业，以智能，长寿命的为核心竞争力，向高端新能源全面转型，此外，2021年广州车展正式亮相的沙龙汽车，定位为氢电双能源新能源品牌第一款车型Mechanon是一款定位在40多万元的智能纯电动车型

可是，在新能源领域，长城汽车今年上半年的发展速度并不尽如人意数据显示，今年上半年，长城汽车旗下新能源汽车销量共计6.36万辆，不仅远远落后于比亚迪，也低于整个行业的发展速度

乘联会数据显示，1—6月，国内新能源乘用车零售量224.8万辆，同比增长122.5%。

面向未来，长城汽车能否在新能源和智能化的赛道上继续领跑，也将是时代留给穆峰的任务和考验。