8月21日，兰博基尼发布电动概念车“Lanzador”！

根据“Col Tauri”在2021年公布的电动化路线图，Lanzador是继今年6月亮相的搭载V12 PHEV的旗舰车型“Revelto”之后的第三款量产车型，预计将是第四款。

第一印象是，我是否应该说SUV “ Urus ”被削薄以强调轿跑车般的车身薄度，或者轿跑车车型“ Huracan ”的车身高度被大胆提高。不过，至少它没有Urus那般SUV的体积，而且给人一种极其犀利的印象。

其定位据说是结合了“Revelt”的超高性能和“Urus”的高多功能性的2+2 Gran Turismo，是该公司首款跨界SUV而大受欢迎。兰博基尼将这款新车型将开辟的新细分市场称为“Ultra GT”。这太酷了！

2个电机最大输出1340hp！配备齐全的空气动力装置

Lanzador的驱动系统为前后轮独立驱动电机的四轮驱动，并且是配备新一代高性能电池的纯电动汽车。后轮还支持电子扭矩矢量分配，并配备了该公司新的集成驱动控制系统“LDVI”、后轮转向和空气悬架。

两台电机的最大输出约为1340hp，似乎大大超过了将6.5L V12发动机与PHEV系统结合在一起的Revelt的1015hp！即使电池容量很大，续航里程也是一个问题，但利用主动空气动力学，可以根据行驶条件精细调节下压力和空气阻力。

空气动力装置在前部配备了空气百叶窗和可变分流器，在运动驾驶时打开，用冷却叶片冷却制动器，车轮还配备了空气叶片，后部衬有精心设计的空气叶片和扰流板..

时尚的内饰配置，副驾驶座侧设有屏幕

内饰采用时尚的布局，乘客侧有一个屏幕，还有一个横跨两层建筑的薄扶壁式中控台。嗯，我有预感，这个前卫的提案在商业模式上会被修改为更实用的布局。

Lanzador的量产车型计划于2028年发布。最后，新车在价格上很有可能与Urus相当，因为它是一款没有发动机的电动汽车，没有Revuelt那么多复杂的材料和系统。预计其售价将在 4000 万日元左右。如果来到国内预计售价也会与Urus相当。卖到300万RMB左右。