降价不减配,高端品牌极狐打造的阿尔法S525S是什么水准?
目前,许多准车主将购买新能源汽车提上日程。我先问你一个问题。在购买新能源汽车时,你更喜欢智能驾驶的舒适性,还是更大的空间,还是不输燃油车的续航能力?无论你选哪个,我都会说你太年轻了。在成年人的世界里,一定是“我都想要”!
而有这样一个品牌,从诞生之日起,就坚持着“生而出界”的品牌理念。它不拘泥于现有车型的分类,而是将上述所有优势整合在一起,打造一款居家出行必备的纯电动汽车。就是我们今天的主角——极限狐狸阿尔法s。
日前,全新极速福克斯Alpha S机型正式上市,包括525S和525S+两款机型。补贴价格分别为22.38万元和25.38万元。入门级车型的价格比老款车型低2.35万元。同时还可以配备全景天窗、方向盘加热、抬头显示、前排座椅通风、第二座椅加热、Infinity 12扬声器音响。
新车特征
极速福克斯阿尔法S 525S延续了现款车型的设计风格。
侧面造型的比较运动
极速福克斯阿尔法S 525S延续了现款车型的设计风格,不直观的看出这是一款“低配车”。新车前部为全封闭式,没有传统的前格栅,下部采用了菱形元素的大尺寸全封闭式黑色饰板装饰。车身侧面,腰线整体呈上升趋势,营造出更加运动的造型。此外,入门车型还配备了后排隐私玻璃,符合其20万级别的定位。
轴距2915mm。
阿尔法S定位为纯电动中大型车,长宽高分别为4930/1940/1599 mm,轴距为2915 mm。相比同级别比亚迪韩EV更宽更高。车尾部分,整体造型与车头相呼应,带通光带的尾灯和有角度的设计提升了辨识度。此外,尾灯上方还有一个小鸭尾设计。加上相框和尾灯周围的黑色装饰,整体造型更加运动。
车内整体氛围更加年轻化。
采用胸块设计。
多媒体控制面板有助于提高操作的便利性。
入门款没有配备双屏。配合柔和的中控台和金属质感面板,提升了车内的高级感,让车内整体氛围更加年轻化。从实拍来看,极狐Alpha S 525S也采用了护盾的设计,所以在中控台的T型区域下方有更多的储物空间。同时,该车还配备了多媒体控制面板,通过旋钮和物理按键有助于提高中控面板的操作便利性。
实拍车型配备全景天窗。
前排使用了双层隔音玻璃。
中控屏可以控制大灯、尾门、WiFi热点等。
此外,新车还将提供舒适套装和悦纳套装,可选价格分别为8900元和10900元。舒适包包括纳帕真皮方向盘和拼接超细纤维座椅、方向盘加热、后排空调面板、前排座椅通风、后排座椅加热、行车记录仪等配置;岳震套装包括8英寸HUD、Infinity 12扬声器音响、全景天窗、迎宾踏板饰件、驾驶员疲劳警告、驾驶员注意力分散警告、行车记录仪等。
综合工况下续航里程525km。
动力方面,阿尔法S 525S搭载183.3Wh/kg的高能量密度电池组,电机最大功率从160 kW升级至175 kW,综合工况续航里程525 km。
市场环境,竞争模式
比亚迪韩EV
全新阿尔法S 525S的推出,进一步降低了用户的购车门槛,同时比老款入门级车型拥有更多的选择。从市场表现来看,阿尔法S已经成为近几年极限福克斯的主要销售车型之一,随着入门级车型的到来,将进一步助推销量增长。从其中大型纯电动汽车市场来看,其主要对手是比亚迪韩EV,与阿尔法S采用三元锂电池不同。韩EV都是磷酸铁锂电池,但是电池容量和续航能力都差不多。预算20万以上,你会选择什么?
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