4月26日，广汽传祺正式发布电动化战略下的全新混动科技品牌名称——巨浪混动。巨浪混动有双混动技术路线，是自主研发的GMC双电机混联式混动系统。消化吸收丰田最新的THS混动系统，创新突破，实现涡轮增压发动机与THS系统的完美结合。两个系统各有千秋，给用户带来不同的享受。

广汽集团董事长曾庆红与英库合影。

广汽集团总经理冯兴亚与英库合影。

巨浪混合双技术路线，覆盖所有混合场景

在发布会上，广汽乘用车总经理张越·赛指出:“遵循广汽集团的电动化战略，广汽传祺全力推广HEV和PHEV的混合动力技术。经过13年的技术沉淀，通过开放合作和自主研发，广汽传祺成为唯一拥有双混动技术路线的品牌。”巨浪混动是广汽传祺在“双碳”背景下，以客户体验为中心，深入洞察市场用户需求而推出的混动科技品牌。

广汽乘用车总经理张越

正向自主研发的GMC双电机串并联混合动力系统，经过多次迭代，更加通用。拥有高品质、低油耗、强动力、更安静、超平顺五大核心优势，扩展性强，涵盖油电混合、插电式混合、增程式混合甚至氢动力系统。

XEV混合显示平台

路线二消化吸收并突破创新的广汽2.0TM发动机，匹配丰田最新的THS动力分离混动系统，兼顾低油耗和强劲动力。搭载最新THS混合动力系统的全新第二代GS8双擎系列，零加速6.9秒，油箱油可跑2022公里以上。订单持续攀升，稳居20万自主混动SUV销量第一。

全新第二代GS8双引擎系列

GMC混合动力系统，全方位科技带来全新体验

GMC混合动力系统配备了最强劲的发动机、最智能的电机控制和全天候高效大功率电池。集成了最先进的技术，2.0ATK发动机的最大热效率为42.1%，提供更强的动力和燃油经济性。GMC机电耦合系统首款集成双电机多档DHT，实现多档多模式驱动和大扭矩输出，WLTC工况下热效率利用率超过95.5%。传祺GMC有两个档位。与市面上其他混合动力相比，它多了一个档位，参与驱动后可以提高扭矩输出，使发动机处于更高效的工作区间，使整车能耗更低，动力更强劲。AT型换挡机构使换挡动作更加平顺。

GMC混合动力系统采用全速全领域智能能量管理策略，从实际使用场景中带来更省油更平顺的驾驶体验。电池作为核心部件，采用高效直接冷却技术，冷却能耗降低22.5%，冷却效率提升100%，使车辆在各种环境温度下都能保持全天候高效大功率输出。

GMC混动系统在行业内首次通过10g振动加速度的可靠性验证，相当于一辆混动A级车40km/h超速带的3倍振动冲击。同时，该系统通过了10万小时以上的台架测试，整车相当于1000万公里，覆盖寒冷、高温、高原、高湿、高腐、山区、沙尘等所有区域气候适应道路。

第一次拍巨浪混动GMC2.0，片子酷炫惊艳。

发布会上，作为广汽集团利用全球R&D资源，基于GPMA架构打造的紧凑型SUV，“未来科技先锋SUV”正式亮相。通过在造型、动力、科技配置等方面聚集更多前卫、更智能的炫酷元素，用一种新潮、炫酷的共创态度，英酷迅速引起了众多年轻消费者的兴趣，赢得了全网的关注和好评。

自EMKOO概念车出现以来，就受到了消费者的广泛期待。在量产车型的中文命名上，广汽传祺进一步采用了与用户共创的形式。作为传祺影系列首款SUV，未来，影酷将进一步与用户一起创造和玩转，共享未来科技美好生活。

在整体设计上，英库延续了EMKOO概念车科技工业美学设计语言，将工业精密与科学想象融为一体，科技、前卫、势能。过渡光栅的正面设计成V形阵列。透过放射状的光栅条，犀利醒目的“启示之眼”大灯格外醒目。

在车身的姿态上，阴影前低后高，突出了满弦气势，蓄势待发的动能。车身尾部的X型量子光剑尾灯，配合星红色纹理和脉冲灯光效果，在漆黑的夜晚中营造出动感的超燃符号。

相比未来感十足的外观，影酷的内饰更大更干。通过使用东方文化中“圆”的象征，传达出“圆满”的含义。比如在储能卷轴的设计上，通过主驾驶区将车载屏幕、旋转出风口、智能温控旋钮、隧道氛围灯等设备融为一体。中控大屏犹如从卷轴上缓缓展开的画卷，将科技与东方哲学完美结合。

此外，传祺还首次以能量水晶为设计来源，巧妙引入电子换挡形式——源自科幻片中飞船飞行员制服的水晶电子换挡和座椅设计。同时，英库还颠覆了推拉开门方式，采用了拨片锁，拉一下就能打开，省力，解锁有趣的技术。

动力方面，除了巨浪混动以及2.0ATK高效阿特金森发动机和GMC2.0第二代机电耦合系统，为满足用户多样化需求，英酷还将搭载巨浪动力1.5TGDI发动机和巨浪动力2.0TGDI发动机，进一步为用户带来强大的驾驶体验，激发年轻消费者的燃烧欲望。

此外，传祺影酷还带来了智能管家式的领航技术。通过ADiGO智能驾驶互联生态系统，搭载行业级高通骁龙8155芯片，英阔焕新赋能超感交互智能座舱，为年轻人带来沉浸式多模式交互智能体验。

广汽传祺深耕十余年，如今乘着混合动力的东风，以全面的技术优势打造国内最强的混合动力技术平台；以“混合+智能”双核为驱动，以GMC和THS双系统为支撑，打造世界一流的混合产品。