试驾极狐阿尔法T森林版:氧吧般的座舱,配置丰富、空间大
“城市套路深,我要回农村。”虽然是玩笑话,但真的让人心之所动。最初向往城市的繁华,如今大多数年轻人却渴望田园生活的那一份宁静。极狐抓住了当下人们试图摆脱钢筋混凝土的束缚,与大自然来个亲密接触的愿望,推出了阿尔法S森林版735E和阿尔法T森林版688E两个全新版本。前者售价为24.98万,后者售价为24.58万。性价比再次提升,也给了想要长续航的用户更多的选择。近日,我们在成都试驾了阿尔法T森林版,一起来看看它的表现。
极狐阿尔法T森林版定位为纯电动中型SUV,外观方面采用简洁的风格来呈现科技感和时尚感,通过寥寥数笔的勾勒形成了极狐专属的X型设计,并向外逐渐延伸,突出“无边界”的质感。前进气格栅采用了封闭式设计,彰显纯电车的身份。两侧的LED大灯采用了矩阵式光源,非常协调。
车身侧面,凌厉的腰线贯穿头尾,车顶采用悬浮式双拼色设计,搭配时下流行的隐藏式门把手,行驶时能适当降低风阻,兼容时尚和实用。后排采用了隐私玻璃,车顶还有行李架和小鸭尾设计,也算贴心。轮毂也不含糊,20寸樱花状轮毂搭配邓禄普245宽胎,运动感加分。
车尾部的设计同样简约而不简单。贯穿式尾灯进一步提升了层次感,下方用黑色装饰件进行点缀,两侧导流孔则与车头首尾呼应,增强整车的整体感和运动感。
巴适
空间方面,由于阿尔法T森林版的车身尺寸为4788x1940x1683mm,轴距为2915mm,在同级车型中属于领先地位,后排可以轻松翘起二郎腿,头部空间也相对巴适。
后备箱容积为462L,也领先同级,装下一家人的露营工具也毫不费力。
既然命名为森林版,氧吧般的座舱自然要安排妥当。车规级负离子发生器负氧浓度可达100000个/立方厘米,相当于西双版纳的3倍。行业领先的CN95抗菌滤芯+PM2.5监测与净化,对大肠杆菌、金黄色葡萄球菌抑菌率均>99%,8分钟车内PM2.5从600降至15以下。同级飞凡F7搭载了车内空气净化器、车内PM2.5过滤装置,未搭载负离子发生器。
同时全车采用低VOC、低气味环保材料,从源头杜绝有害气体产生,是中国新能源首个中汽研认证儿童优先绿色座舱。
“森林”里的氧气新鲜,空间感也要拉满。即便在前排座椅调至靠后位置时,后排空间亦十分可观,搭配可敞开的超大天窗,视觉宽阔程度也带来相当多的畅快与宽松感官。同级特斯拉Model Y、飞凡F7则为不可开启天窗。
动力方面,极狐阿尔法T森林版提供单电机版和双电机版两种车型可选,用户可以根据个人需求和偏好进行选择。
单电机版分为160kW和175kW两个版本,两者最大扭矩均为360N·m。无论是城市通勤还是高速巡航,动力输出和加速性能都不错。而双电机版最大功率为320kW,峰值扭矩高达720N·m,向用户展现了更加强大的驱动力和操控性能。
除了出色的动力表现,极狐阿尔法T森林版底盘的扎实性也值得一提。该车型的悬挂系统经过精心调校,呈现出出色的平衡性和稳定性。试驾下来的感受就是,悬挂初段柔软,使市区代步时的行驶感受比较舒适。而在高速行驶和弯道驾驶时,悬挂则变得紧绷有力,侧向支撑力比较好,极大地减少了车身的侧倾幅度。
此外,减震阻尼设定合理,振幅衰减迅速,几乎没有二次余震的现象,使得过坑洼路面时的回弹感大大降低。
写在最后
总的来说,极狐阿尔法T森林版动力表现和底盘支撑都很出色,不论是城市道路还是曲线山路,都能够稳定流畅地应对各种场景。性价比高、配置丰富、空间大,极狐阿尔法T森林版在同级别竞品中是一款非常有竞争力的车型,而且颜值和动力的表现也非常好,是一款非常值得推荐的中型纯电SUV。
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