宝马8系依然卖三百万,玩得就是有钱人的心态,越贵越多人买
宝马家族的车价位很好判断,不同等级的车都是根据数字来划分,比如入门车型3系列,高端车型有5系、7系,数字越高,代表车型的越高端,价格也就越贵一些。当然,系列中也有一些特别的车型,比如数字系列中的M系列,这些通常是家族的运动款式。今天咱们要说的是数字系列车型,它就是大家不太常见的宝马8系。
宝马8系列是四门轿跑车型,一般车型也就一百万出头,但今天要说的这款车价格高达336.6万,原因很简单,它是一款限量版车型,具备收藏价值。这款车是艺术家杰夫昆斯设计而来,一共有99台,中国市场只能分到8台,买了这款车上路,绝对碰不到同类车,一起来看下。
外观方面,艺术很难用概念来形容,它囊括的范围比较大,从设计到配色,只要有出彩的地方都是新车的加分项。初次看到新车,你会感受到艺术的强大,车身配色和设计上视觉冲击力很强,极简的风格搭配炫酷的色彩,它比赛道跑车还要亮眼。前脸主要是黄色和黑色搭配,部分地方用到了蓝色点缀。双肾格栅已经打通,中间是直瀑式风格,天使眼大灯组也没缺席,大嘴和通风口均为黑色涂装。新车引擎盖上是银色和蓝色相间的配色,中间有着宝马家族超大的LOGO,辨识度很高。
侧面来看,新车造型和普通车型类似,但配色上依旧让人看花眼,银色蓝色相间,上面还有黄色拉花,以及一些卡通图案。门把手和凌厉的线条被图案掩盖起来,很难让人注意到。新车吸引人的地方不再是恒车本身的设计,而是外观配色的涂装。尾部以黄色为主,黑色为辅,上面还有浅红色的图案,整体的风格很炫酷。每一辆新车的涂装需要打磨285小时,新车一周只能生产2台,怪不得价格如此昂贵。
内饰部分,对比外观,内饰的设计低调很多,少了一些花里胡哨的配色,整体的设计和普通车型一样。不过新车加入了一些专属标识,比如艺术家签名的杯架盖,内饰的配色为大红色和蓝色撞色设计,氛围感比较活泼,这和宝马M系列车型配色差不多,凸显了运动的风格。新车内部还有宝马董事长的签名,车上还有单独的识别号,这才是新车价值较高的元素。功能配备方面和普通车型一样。
动力方面,8系的动力和普通车型一样,新车没有升级,但性能依旧强劲,足够大家使用。
总的来说,新车价格很贵,贵在它很特别,整个中国市场才8台,有机会可以拿下,新车不会贬值。
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