中汽协数据显示，今年上半年我国新能源车销量为294.36万辆，其中混动车的销量为93.5万辆，同比增长却达到了105.73%。PHEV市场持续火热，也给车企带去了新发展机遇。9月15日，江淮汽车插电混动车型QX PHEV正式上市，以领先的产品力满足市场期待。

电感造型与智能座舱第一印象电感满满

外观设计上，江淮QX PHEV运用了全新的智慧宇宙美学理念，顺应新能源造型潮流，营造简约、时尚的视觉感知。前脸采用星空阵列格栅设计，配合流畅的贯穿灯带，突出了“电感”特质；上扬的腰线，营造出蓄势待发与能量传递的运动姿态；尾灯同样采用贯穿式设计，点亮后有着不错的辨识度。

车内搭载12.3英寸双联大屏，进一步升级交互体验，打造科技感满满的智能座舱体验。

语音交互上，江淮QX PHEV采用科大讯飞新一代AI语音技术与算法引擎，语音反馈接近真人沟通体验；融合华为Hicar，手机和车机高效互通，带来更精彩的座舱娱乐体验。

三电硬核升级带来极致电感体验

江淮QX PHEV采用成熟的混动架构，并升级电机、电池和电控三方面，带来更接近纯电车型的驾控体验。首先，江淮QX PHEV搭载150kw的高功率电机，以高出同级5到25kw的大功率覆盖更广的速度区段，带来轻快强劲的动力输出，零百加速7.3秒，无论是加速还是超车都从容不迫。

其次，新车全系标配了领先同级的21.68度的高容量电池，带来充沛功率输出的同时也提升了纯电续航里程，为120公里。混动模式下，江淮QX PHEV通过高智能电控，使各系统高效联动，实现发动机全程无感介入，让混动模式也有纯电般的平顺感受；最大综合续航1300公里，彻底打消里程焦虑。百公里综合油耗低至1.33L，馈电油耗低至5.37L，做到了同排量、同电量级别中油耗最低。

此外，在电气安全方面，也下足了功夫。搭载5系三元锂大容量电池包，采用防爆设计、堵疏结合、智能温控、主动预警等技术，历经托底、浸水、振动、外部火烧、挤压、热失控等多重严苛试验验证，真正做到不起火、不爆炸。

作为江淮汽车“十四五”智能战略的转型之作，也是江淮乘用车首款插电混动车型，江淮QX PHEV的上市，不仅为消费者提供了购车新选择，也掀开了江淮汽车混动产品序列的新篇章。江淮QX PHEV共有三个版本，售价12.99-14.99万元，正在热销中。