一般百万级的豪车除了那些超跑车型之外，其余的车型给我们大多数普通人的感觉俨然是一副“行政风格”的样子，毕竟大多数消费者购买一台百万级的豪车，很少是作为家里日常使用的，大多数都是谈生意或者是接待客人的时候使用，毕竟百万级的豪车从某种角度来说，就是在彰显自己的身份。而在目前的国内汽车市场中，要说商务风格的百万级豪车，我想迈巴赫S级绝对是其中之一。

就在最近，奔驰汽车官方宣布旗下的迈巴赫S级新款车型正式上市，新车目前共上市三台全新车型，分别是两款2023款车型和一款2024款车型，其售价区间为146.8-328.8万元。从这个价格上我们也不难看出，迈巴赫S级还是一如既往的贵，因此我个人喜欢对这些百万级的豪车共称为“挑战钱包系列”。

让我们先来了解一下全新迈巴赫S级在动力方面的表现，本次上新的这三台全新迈巴赫S级在动力方面可以说是各不相同，其中迈巴赫S 480 4MATIC则从搭载了3.0T的六缸引擎，它可以为新车带来270千瓦的最大功率和500牛·米的最大扭矩，而迈巴赫S 580 4MATIC则搭载了4.0T V8引擎，它的最大功率为370千瓦，最大扭矩为700牛·米；迈巴赫S 680 4MATIC则采用了6.0T V12引擎，它的最大功率为450千瓦，最大扭矩为900牛·米。从动力参数上来看，全新迈巴赫S级在动力方面的表现也是各有千秋，从高到低可以说能够满足不同动力需求的消费者，当然了这三款车型之间的差价也是比较高昂的，而在传动系统方面，全新迈巴赫S级全系车型均采用了9AT变速箱。

除了动力算得上一个亮点之外，内饰设计上才是这台全新迈巴赫S级的点睛之笔，而且根据我们的了解，新车在车内将会机会采用AR-HUD抬头显示功能，并且全液晶仪表和中控屏幕也是采用了纵置悬浮式的设计，并且新车在车内也没有保留太多的实体按键，所以绝大多数功能都集成在了中控屏幕内，而在座椅方面，全新迈巴赫S级为消费者提供了四座和五座版车型，显然前者更适合那些追求行政风格消费者，并且在配置方面，全新迈巴赫S级配备了柏林之声3D环绕立体音响，同时在后排还拥有MBUX智能平板电脑，再加上环境氛围灯和电动遮阳帘等配置，在整体的娱乐性和舒适性以及便捷性上，新车都是有所保障的。

至于车内的用料方面，这里我们就不过多介绍了，毕竟都这个价位了，它在车内的用料肯定不会差，豪华感对它而言依然是主流罢了。外观设计上的话，全新迈巴赫S级和老款车型相差并不是很大，整体的风格也是偏向于行政风，并且全车上下的设计都比较简洁且低调，完全没有它车内的那种张扬，直瀑式的前脸设计配合迈巴赫的立标，让它的辨识度瞬间拉满，同时在轮毂方面，新车也是采用了低风阻的轮毂设计，其中迈巴赫S 480 4MATIC采用了19英寸的轮毂设计，其余车型均是20英寸的轮毂设计。

而在车身的D柱周边，那标志性的迈巴赫标志自然也是不能少的，同时在尾部设计上，全新迈巴赫S级也是采用了独立式的尾灯设计，配合银色的镀铬装饰条，在精致程度上的塑造，新车也不弱，并且在后包围方面，新车也是采用了双边双出的排气布局，进一步提升车辆的运动质感。

结言

迈巴赫的发展历程可以说是极为忐忑的，它算得上是奔驰旗下真正的超豪华品牌，而它昂贵的价格和良好的品控能力，再加上奔驰汽车的品牌赋能，对于那些高端商务人士而言，还是很有诱惑力的，同时在整体的品控能力方面，全新迈巴赫S级和老款车型的差距也并不是很大，只是在配置方面略微有一些小调整，整体的表现依旧是一如既往，用一句话来总结的话，那就是“豪华仍是主流，行政才是风格”。