在日前开幕的2023广州车展上，全新雷克萨斯GX迎来了在中国市场的首次公开亮相，而根据笔者从相关渠道获取到的信息，该车有望在2024年1月正式公布在国内的售价。作为换代之作，全新雷克萨斯GX基于TNGA-F平台打造，预计提供3.5T V6双涡轮增压发动机以及2.4T混动版本给消费者选择。

从产品本身来看，全新雷克萨斯GX配备焕新设计的纺锤式进气格栅，内部集成黑色横幅式结构修饰。在此基础上，该车车头运用大量硬线条勾勒出有棱有角的轮廓特征，展现出相当硬朗的气场。

全新雷克萨斯GX采用立体式腰线设计，配搭方正的车身造型以及明显外扩的轮拱，硬派SUV的姿态得到了直观呈现。除此之外，全新雷克萨斯GX将提供“Overtrail”版车型，拥有专属设计元素以及铝制护板、33英寸AT轮胎等装备。

在车尾部分，全新雷克萨斯GX配备贯穿式后尾灯，左右两侧灯组的造型与日行灯有些类似，光源的设计排布不算花哨，但点亮后也能展现出不错的辨识度。除此之外，该车在后包围下沿采用越野风格的装饰结构包裹，并形成隐藏式排气布局。

车身尺寸方面，全新雷克萨斯GX的长宽高分别为4950/1980/1865毫米，轴距2850毫米，接近角、通过角以及离去角分别为26度、23度、23度，其中Overtrail版本为26度、24度、22度。

全新雷克萨斯GX车内部分并未在2023广州车展上公开，不过根据雷克萨斯中国发布的信息来看，该车的内饰设计与海外版没有本质差异。作为参考，全新雷克萨斯GX在仪表台、门板等区域使用直线条勾勒，整体呈现出粗犷硬朗的氛围。在此基础上，该车将配备12.3英寸液晶仪表和14英寸中控屏，内置系统支持无线Apple CarPlay和Android Auto手机互联。

除此之外，全新雷克萨斯GX还提供HUD抬头显示系统、第二排座椅加热、第三排座椅电动调节等功能配置给用户选择，并拥有六座和七座两种版本。

动力方面，全新雷克萨斯GX在海外搭载3.5T V6双涡轮增压发动机，最大功率260千瓦，峰值扭矩649牛·米，传动系统匹配10速手自一体变速箱，并配备全时四驱系统、Torsen中央差速锁及电控分动箱，Overtrail版本还将在此基础上增加后差速锁。除此之外，全新雷克萨斯GX后续还会推出2.4T混动车型，与之匹配的预计是8速手自一体变速箱。

实际上，雷克萨斯GX曾通过官方渠道引入国内销售，其中2015款车型的指导价为84.8万元。而接下来，这款经典硬派SUV将以全新姿态、时隔多年再次回到中国市场，竞争对手将指向路虎卫士。至于全新雷克萨斯GX后续的更多信息，笔者也将持续保持关注。