2023广州车展，“卷”成了主题，各个车企都在拼了命的向外界展示各种黑科技，亮眼的设计。唯有豪车们，自成一派，在各个展馆奢华着。

世极

丰田版“劳斯莱斯”在广州车展上市，着实吸引了很人的关注，中文名定位世极，不是丰田世纪的谐音，蕴涵的意思是:世代相承，匠心所极。因为世极每一台车都是定制的，都是独一无二的。在中国市场，世极将通过雷克萨斯的经销商网络发售。

中国汽车市场虽然卷，但是百万级豪车市场，依然是朴素的运转着，定制，奢华、稀有是他们的代名词。世极在中国市场上市，无疑让中国的顶级富豪们又多了一个选择，毕竟劳斯莱斯和宾利的稀有度，没有新入市的世极高。

融合东方美学元素设计的世极，优雅尊贵，尤其是独特的凤凰“世极专属徽标”，强调了东方的意境。

特有的车身比例，让车辆重心靠后，车身轮廓则以织布梭图案为设计灵感，大尺寸的门板以及通过Kichomen倒棱工艺勾勒出的优美流畅的腰线，演绎了东方美学价值。

人性化的座舱，适用于各种用车场景，可灵活化身移动办公空间或休憩居所。后备箱和后座被具备降噪功能的透明夹层玻璃隔开，保持后排豪华尊享级座驾的优势，隐私与静谧兼得。

世极搭载的是全新研发的3.5升V6插电式混合动力系统，不仅具备出众的静谧体验，更兼顾了驾驶乐趣和高效的燃油效率。

雷克萨斯LM

参考价格:四座御世版155万元起、六座尊崇版125万元起

跟世极一起亮相的还有MPV的天花板车型-雷克萨斯LM，全新一代LM 500h四座御世版、六座尊崇版在广州车展正式上市，厂商建议零售价分别为人民币155万元起和125万元起。

全新一代LM为什么备受富豪们的青睐，究其原因除了稀缺和豪华，那就是对人性化的拿捏。全新一代LM 500h四座御世版更加注重后排乘客的个性化与私密性需求。

全新一代LM 500h六座尊崇版，着力为乘客营造良好的车内视野与宽敞空间感。第二排座椅上方采用尊贵左右独立式天窗设计，可满足车内乘客不同的采光需求，搭配科学布局的矩形侧窗，每位乘客都可乐享曼妙风景。同时，全新一代LM首次配备“后排舒适”驾驶模式，进一步提升后排乘坐舒适性。

雷克萨斯全新一代GX

雷克萨斯全新一代GX也亮相车展，被重新定位为“豪华硬派越野SUV”。在全新升级的GA-F平台加持下，全新一代GX性能表现大幅提升，进一步平衡了静谧性、澎湃动力与燃油经济性。

外观设计方面，方正凌厉的线条体现了硬派越野的风格。

内室也经过精心设计与布局，不仅全面提升了驾驶视野，还提供轻松便捷的操控。

此外，LEXUS雷克萨斯还推出了“Overtrail Project”计划，为用户提供更多样化的户外生活方式。作为“Overtrail Project”计划的一部分，全新一代GX推出全新“Overtrail”版本，该版本的车型将拥有一系列专属的设计元素和功能配置，以应对更为极端的驾驶环境。

添越长轴距MULLINER版

宾利把超豪华旗舰新作添越长轴距MULLINER版带来广州了，并上演中国首秀。因为宾利也知道，超豪华SUV是热门。宾利添越长轴距MULLINER版是添越车系乃至宾利全系车型的旗舰新作，无论是空间还是各种定制的细节，都在向观众展示什么是超豪华。

车展现场，一台哈瓦那棕的添越长轴距版MULLINER车型，走的是时下最流行美拉德风。轴距及座舱后排加长180毫米后，整个车身看着更加大了。抛光饰面的专属22英寸轮毂，带自正式轮毂盖，这让徽标在车辆行驶时始终保持静止状态。专属“双菱形”前格栅与车身下部镀铬格栅相呼应，光照下熠熠生辉，一看就很贵。

内饰颜色的选择也有多种组合，展车内饰配色采用纽马克特褐搭配熏橡木棕(Burnt Oak)，贵族黑(Grand Black)饰板采用镜面抛光处理，中控台的三维菱形车削饰板则是又一个观感和触感上的精彩亮点。这台车提供4座和4+1座两种布局，后舱标配宾利航空级座椅套件，具备22向可调节功能以及全球首创的自动温度感应和舒逸按摩功能，堪称迄今为止最先进的汽车座椅之一。

这台添越长轴距MULLINER版搭载的是宾利4.0升双涡轮增压V8汽油发动机，配备32气门。V8发动机配合八速自动变速箱为四驱提供动力，性能在油车中绝对是可以，最大功率550马力，峰值扭矩770牛·米，最高车速290公里/小时，百公里加速时间仅需4.6秒。

捷豹路虎是懂中国市场的，虽然重新划分品牌系列，让很多消费者至今迷糊，但是并不影响大路虎在他们心中豪车的形象，而在此次广州车展上，揽胜、卫士都发布了新车，尤其是揽胜，从揽胜、揽胜SV到揽胜运动，可以说把揽胜细分到各个领域了。

全新卫士V8 DEFENDER

参考价格:90 V8 DEFENDER:126.6万元，110 V8 DEFENDER:146.6万元，130 V8 DEFENDER:171.6万元

全新卫士V8 DEFENDER是品牌史上速度最快、动力最强劲的车型，新车全系搭载5.0升V8机械增压发动机，最高可实现最大功率525马力、最大扭矩625牛·米；配合Terrain Response第二代智能全地形反馈适应系统、ATPC全地形进程控制系统等越野技术，能够轻松驾驭各种复杂地形。

内在动力强悍，外在也将专属感拉满，比如前门侧面的红色V8徽标，发动机盖、车辆尾部的红色DEFENDER徽标，以及黑色制动卡钳，强调运动气息，拉开车门，带V8标识的金属迎宾踏板，明确告诉车主，这是一台V8。

2024年款揽胜

参考价格:142.8万元-221.8万元

揽胜品牌始于1970年，诞生即开辟豪华全地形SUV细分市场。新款的揽胜外观没有很大变化，内饰更加简洁。

142.8万元的入门版即配备前排飞翼式头枕、智能泊车辅助等；典范加长版升级标配越野路况自适应定速巡航、第一排中央扶手集成冰箱等，前排座椅支持24向调节，后排升级为豪华行政座椅；P460e典范加长版插电式电动混合版配备高效的插电混合动力系统，电动机功率升级，系统总功率提升20马力至460马力，最大扭矩达660牛·米，0-100km/h加速5.8秒，将强劲动能推向新高度。

2024年款揽胜SV

参考价格:236.8万元-335.8万元

车展上，2024年款揽胜引入了两大3.0 SV车型。搭载4.4升V8双增压汽油发动机的车型，新增MHEV轻混技术，最大功率达到615马力，最大扭矩达750牛·米，0-100km/h仅4.5秒；新增标配SV定制真皮/高光泽木制相拼方向盘、尾门户外活动套件带真皮座垫等，4.4 V8 SV尊荣创世版还将轮毂升级为23英寸10辐哑光深灰色和亮光Narvik黑钻石切割铝合金轮毂，此外，SV的定制化服务，也能让你打造专属自己的揽胜。

2024年款揽胜运动版

参考价格:96.8万元-137.8万元

揽胜运动版上市，中国首位雪上项目全满贯获得者、揽胜运动版车主徐梦桃也来助阵，并分享 “挑战者精神”。揽胜运动版也将在年底启动的揽胜运动版“雪竞之旅”主题活动。

2024年款揽胜运动版Dynamic HSE车型新增车内氛围灯，典范版车型增加手动后侧窗遮阳帘、可调动态模式和全地形模式，以及第一排中央扶手集成冰箱等配置。

动力方面，P550e典范版插电式电动混合版车型配备先进的插电混合动力系统，最大功率达550马力，0-100km/h加速仅4.9秒。

路特斯EMEYA

在广州车展上，路特斯首款纯电超跑轿车Emeya亮相，展台以Emeya为灵感源泉，结合多媒体艺术，呈现了一场流光溢彩的沉浸式风雅艺术之旅。变幻莫测的风之粒子在路特斯展台21米长的贯穿式大屏上奔涌向前，仿佛诉说着“风的旅程”，致敬路特斯品牌75年来“生于赛道，驭风夺冠”的传奇史诗。

不得不说，驾驭风路特斯还是有一套的。

今年10月，Emeya征战浙江国际赛车场，以1分35秒728的成绩征服16个弯道，打破量产电动车、量产四门轿车纪录。

Emeya采取50:50轴荷比经典车身比例，中置引擎布局与英国首款中置跑车Europa如出一辙。它的外观线条充满力量，令人联想到曾斩获上百个冠军的Eleven。一条凌厉的“向美之线”贯穿车身，勾勒出Emeya整体轮廓，这是对路特斯经典车型、007座驾Esprit的致敬，也体现了对美学永无止境的追求。Emeya座舱呈前倾姿态，不仅延续极致驾控DNA，也象征着电动化未来。

在发布新车的同时，路特斯带来了公路车Type 136，整车仅重9.8kg，用一只手即可轻松提起。Type 136也正式公布售价，电助力版本官方零售价为人民币17.86万元，机械版本官方零售价为人民币13.86万元。首批Type 136更将免费升级铂金限量版，全球限量136辆，中国仅售60台。

新款捷尼赛思G70、G70猎型版

参考价格:豪华版与旗舰版售价分别为人民币26.18万元起与人民币32.88万元起。

捷尼赛思在广州车展带来了代表未来电气化产品方向的X Convertible概念车，并推出豪华运动轿车新款捷尼赛思G70和G70猎型版，即日起正式上市。两款车价格相同，豪华版与旗舰版售价分别为人民币26.18万元起与人民币32.88万元起

新款G70延续了车身的流线运动设计，采用印有扭索花纹图案的全新车标，新增黑灰双色和黑米双色内饰。新款车型标配捷尼赛思数字钥匙，实现近距离开锁、启动车辆。

捷尼赛思G70猎型版的溜背式车尾由一整块玻璃组成，后扰流板的设计更具空气动力学特性，也让后排车厢的车顶抬高了10毫米。G70猎型版配置4:2:4折叠座椅，后座放倒后最高可达1,535升。

新款捷尼赛思G70和G70猎型版均搭载一系列领先的安全与智能科技配置，如具备多项ADAS功能的Genesis Active Safety Control驾驶辅助系统，以及包含前排中央侧气囊在内的10个安全气囊。