近一两年，全球汽车行业发生重大变化，新能源、智能化为代表的技术变革、中国汽车企业实力持续提升和产业协同带来的竞争力提升，在世界范围内，给老牌汽车巨头带来了相当大的挑战。

而在中国汽车市场，头部自主品牌以及造车新势力，给合资品牌带来的冲击则更为“凶猛”。由于国际汽车巨头在燃油时代积累的庞大技术及渠道资产，合资品牌的新能源化转型，一直被形象地称为“大象转身”。

在这众多“大象”之中，大众集团是最早积极求变，进行转型动作的一家。从正向研发纯电的MEB平台，到A级纯电两厢轿车ID.3、紧凑型纯电SUV ID.4、中大型纯电SUV ID.6的落地，再到与小鹏汽车达成长期战略合作伙伴关系，大众证明了其向电动化、智能化转型的决心。

12月15日，在佛山MEB智慧工厂，一汽-大众正式发布大众品牌旗下首款三厢纯电轿车ID.7 VIZZION。此次，ID.7 VIZZION共推出四款车型，包括AIR版227,777元，PRO版237,777元，PRIME版262,777元，以及首发版230,777元。

ID.7 VIZZION拥有2965mm的轴距，保证了足够的车内空间，1036mm开口的掀背尾门还能提供比普通轿车更大的后备箱，最大可扩展至1629L。后驱版本电机最大功率150kW，84.8kWh的三元锂电池可以提供642km的CLTC续航，四驱版本则拥有最大功率前80kW和后150kW的电机，CLTC续航570km，支持最快100kW快充。

ID.7入局:老战场的新挑战

作为大众电动化矩阵中的ID.家族旗舰车型，大众ID.7 VIZZION瞄准的，是大众最为擅长的B级车市场。

面向最广大的家庭受众，当前B级车市场仍由合资燃油车占据主导地位。2023年11月，B级车市场销量前十，仍然是迈腾、帕萨特、凯美瑞、雅阁等“老面孔”。比亚迪海豹和特斯拉Model 3是唯二的两款新能源车型。

大众品牌旗下的帕萨特和迈腾，在B级车市场堪称“经久不衰”。ID.7 VIZZION也被比作“电动帕萨特”，要在新赛道复刻前辈的荣光，可见大众对ID.7 VIZZION能够迅速占领B级新能源汽车市场寄予厚望。

而对于要如何达成这一目标，一汽-大众的答案是:务实向新、回归价值。

当前中国新能源汽车市场已进入高质量发展阶段，区别于只关注“智能化”的功能设计，中国消费者的理念正在从早期先锋尝试向务实、理性的趋势转变，安全、操控等汽车的传统价值，被用户重新重视起来。正因如此，一汽-大众认为，在智能电动汽车时代，汽车要回归传统价值；ID.7?VIZZION要为消费者提供全维安全、极致舒适、主流智能的价值体验。

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安全与品质:不变的价值坚守

整场发布会，令我印象最深刻的，就是一汽-大众对安全和品质的坚守。

在车身安全方面，ID.7 VIZZION的设计严格遵循C-NCAP五星和C-IASI Good标准，32辆测试整车，经历73次整车碰撞试验，其侧面碰撞试验以45公里每小时为标准，远超国标要求的32公里，确保车辆在各种情况下都能应对。车身采用高强度钢铝混合材质，其中高强度及超高强度钢的占比高达81%，车身扭转刚度超过46100N·m/deg。特有的“三明治”门槛结构和采用航母级材料的两根加强横梁，为车身和电池提供了双重防护。

ID.7 VIZZION高强度钢铝混合车身

在三电安全方面，ID.7 VIZZION对每个电芯进行了100%监测，控制参数超过6800个，比行业标准高出至少10%。采用“铠甲电池”壳体机构，不仅能够抵御外部冲击，还能隔绝电池内部的起火风险。新车从电芯、模组再到电池包，在上市前都经过多达436项安全测试，全方位确保电池在各种情况下都能安全可靠。

ID.7 VIZZION全方位守护电池安全

车内安全方面，ID.7 VIZZION同样做得很到位。第三代空气监测系统Clean Air3.0、双层滤芯、配备负氧离子发生器，座舱环境接近0醛0苯；座椅也采用了长久防塌陷、易打理的材料。

智能化进阶:务实、向新的转变

这一次ID.7 VIZZION上市，最大的亮点，在于一汽-大众在智能化领域的提升。

15英寸的智能悬浮大屏内，全面升级的ID.OS 2.0界面设计更简洁；2K清晰度、16GB高内存；内置的智能语音助手ID.MATE拥有科大讯飞的技术支持，指令响应时间为423毫秒，官方数据显示其语音识别率达99%以上。

15英寸智能2K悬浮屏及ID.MATE智能管家

Travel Assist3.0全旅程智能辅助驾驶系统囊括了更多的功能和更广的使用范围，结合全系标配的AR-HUD，驾驶辅助和导航信息也更加直观；在原本的全速域ACC、LCC功能基础上，新增交互式变道辅助功能，也就是拨杆变道，提高了操作的便捷性。

ID.7 VIZZION还配备了Smart Air隐藏式智能空调，可实现自动摆风、自动调风向、自动除霜除雾、自动设定体感温度22°C这四个“自动化”。

Smart Air隐藏式智能空调

写在最后:

在今年上海车展大众汽车集团的媒体沟通会上，大众汽车集团董事长兼首席执行官贝瑞德表示，ID.7 VIZZION作为大众汽车品牌的全新旗舰车型，在传承大众传统优势的基础上，充满创新，拥有诸多为中国客户专门打造的功能。

八个月之后的现在，一汽-大众ID.7?VIZZION?以实实在在的产品力，兑现了当时的承诺。坚守安全、品质传统价值，智能化领域全面进阶，肩负着开启ID.家族2.0时代重任的一汽-大众?ID.7 VIZZION，精准挖掘用户需求，打造极致用车体验，向B级车新能源市场给出了自己的答卷。