奇瑞集团四品牌百亿补贴大“惠”战旧车至高抵40000元
2024年3月1日,奇瑞集团旗下四大品牌奇瑞、星途、捷途、iCAR联合官宣百亿补贴置换政策,旧车至高抵40000元。
2024年3月1日,奇瑞集团百亿补贴置换季火热来袭。为响应国家“以旧换新”政策号召,奇瑞集团旗下四大品牌奇瑞、星途、捷途、iCAR联合官宣百亿补贴置换政策,感恩1300万用户的信赖与支持。
百亿补贴大“惠”战 以真诚厚道回馈用户
奇瑞集团百亿补贴置换季集齐旗下四大品牌多款人气车型,下订即可享受实打实的多重优惠政策。
星途品牌致力于为用户带来“智能、舒适、轻奢”的体验。本次置换补贴,星途瑶光、揽月、凌云分别以旧换新至高享25000元、28000元、30000元优惠,星纪元ES则至高享置换补贴40000元。
定位“旅行+“的捷途品牌也为消费者带来满满福利。捷途大圣系、X70系、X90系、X70 C-DM以及山海L9置换至高抵30000元。
技术为核 品质为先 带来用户价值升级
强大的技术实力和扎实过硬的产品品质,是奇瑞开启百亿补贴大”惠“战的底气。以“技术立企“的奇瑞汽车,长期坚持技术积累和技术创新,在“瑶光2025”前瞻科技战略指引下,奇瑞在全球范围内布局了300个瑶光实验室,同时拥有芜湖、上海、北美、南美、欧洲、中亚8大研发中心。截至2023年底,奇瑞累计申报专利29000多件,获得授权专利18000多件。同时,奇瑞第三代混动科技——鲲鹏超能混动C-DM荣获“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统称号,这是奇瑞第十次获“中国心”称号。
在“品质为先“的理念引导下,奇瑞构建了完善的V字研发体系,形成了覆盖中国、巴西、印度尼西亚、中东及德国等极限环境的适应性开发验证体系,推行了面向全球7大区的安全标准,带给用户高品质的可靠保障。在J.D.Power发布的《2023中国新车质量研究SM》中,奇瑞名列自主品牌第一。而在《2023中国汽车产品魅力指数研究SM(APEAL)》车型排名中,奇瑞瑞虎7PLUS、瑞虎8分别摘得中型经济SUV、中型SUV两项细分市场桂冠。
技术为核、品质为先,带来全方位的用户价值升级。今天启动的四大品牌百亿补贴大“惠”战,更是奇瑞以用户为中心的极致体现。奇瑞一直以最真诚的态度造车,只为让广大消费者选车更方便、购车更实惠。面向未来,奇瑞也将一直秉承“以用户为中心”的初心,坚持长期主义,持续给用户带来更多惊喜。
关于奇瑞:
奇瑞汽车自1997年成立以来,始终坚持自主创新,一切以用户出发,现已形成奇瑞、星途、捷途、iCAR为核心的品牌矩阵。作为中国最早出海的车企之一,奇瑞产品已出口海外80余个国家和地区,连续21年位居中国品牌乘用车出口第一,截至目前,奇瑞全球用户累计超1300万。始终坚持自主研发的“技术奇瑞”,依托“瑶光2025”战略持续构建新能源赛道核心技术优势,加速建设为世界一流绿色智能出行科技公司。
2023年,奇瑞集团秉持长期主义,坚守企业本源,坚持“品牌向上,市场向外,技术向未来,产业向全价值链”的四向发展道路,经营业绩创造“四项历史新高”:集团年营收3151亿元,同比增长超过50.4%,实现一年增长1000亿的“大跨越”;汽车年销量1,881,316辆,同比增长52.6%,跑出了远超行业增速的“加速度”;集团年出口汽车937,148辆,同比增长101.1%,连续21年位居中国品牌乘用车出口第一;在J.D. Power发布的“2023中国新车质量报告”中,奇瑞位居自主品牌第一。
2024年1月,奇瑞集团销售自主品牌汽车200,992辆,同比增长107.5%,连续第4个月单月销量突破20万辆,其中奇瑞品牌1月份销量135,130辆,同比增长93%,创造了2024年新年销量的“开门红”。
面对不同市场,奇瑞、星途、捷途、iCAR有着各自的定位和使命。奇瑞品牌始终致力于为亿万家庭带来最具用户价值、最具可靠性、最有温度感的产品,构建高质量奇瑞营销体系能力,为用户带来“始终超预期,始终有惊喜”的体验;星途品牌面向全球市场,集中优势资源打造高端品牌,致力于为用户带来“智能、舒适、轻奢”的品牌体验;捷途品牌坚守“旅行+”战略初心,深耕“旅行+”细分市场,致力于成为“旅行+”出行生态领导者品牌;iCAR品牌作为奇瑞首个新能源电动品牌,以“科技、未来、绿色、生态”为愿景,致力于为用户提供智能场景、潮酷的产品,让新时代追新年轻人享受“多元、自由、潮流”体验。
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