开春之际，各大车企不是降价，就是推新，智己L7也迎来了改款，此次上市共推出4个版本的车型，分别为:

• 全新智己L7 Max 超长续航版，CLTC纯电续航里程708km，29.99万元
• 全新智己L7 Max 长续航性能版，CLTC纯电续航里程625km，34.99万元
• 全新智己L7 Max 长续航旗舰版，CLTC纯电续航里程625km，38.99万元
• 全新智己L7 Max SP特别版，CLTC纯电续航里程625km，41.99万元

作为智己的旗舰纯电轿车，全新智己L7在豪华方面的打造下了很多功夫，大家肯定比较关心相比于老款提升了哪些地方。比如全时四轮智控底盘，在智能四轮转向系统、毫秒级全路况电控智能阻尼悬架、EVD矢量四驱技术、eTAC边缘扭矩控制技术等配置的基础上，此次又全新升级了黄金转向比转向系统，转向便捷性提升12%，搭配半幅方向盘，带来更敏捷的转向手感和车身动态响应，直观感受就是开起来更加灵活，操控性也更好。另外一项功能就是“ICS云台制动”功能，通过自研算法和高性能制动硬件系统，实现刹车“不点头”、堵车“不晕车”的制动效果，开起来更加平稳。

智舱方面，采用全画幅数字驾舱屏，集成“全域数字视野补盲”功能，对于一台车长超过5米1，轴距超过3米1的中大型轿车来说，开起来更加灵活，在复杂交通和窄路也能避免各种不必要的剐蹭。

舒适性方面，全新智己L7也进行了多项升级，全系升级5D奢享行政座椅，后排超宽云感豪华座椅加长加厚，配合50mm的电动腿托，腿部承托更到位，长途旅行能够减轻疲劳感。10°无级电动调节、三档坐靠加热、三档坐靠通风以及肩腰背分区按摩等配置，实际乘坐体验会更加舒适。再配合智慧头枕音响，打造5D奢享行政空间，在50万以内的车型里更具有豪华感。

在高阶智能驾驶方面，全新智己L7全系配备激光雷达+Orin X芯片，目前高速高架NOA已全国开通，城市NOA已经率先推送上海地区，年内还将快速开放更多城市。同时，“一键AI代驾”2.0功能全量上线，为用户解决“最后1米”的驾驶焦虑。

在AI智能交互方面，全新智己L7搭载全新的整车智能软件IM OS2.7.0，以及AI大模型交互，全新上线量产的垂类GPT大模型“智己生成式大模型”，以及全新智能化功能“一路刷爆体验Shua”，作为驾驶的好帮手。

小结:

全新智己L7作为该品牌旗舰轿车，还是有着自己的差异化发展路线，在智能科技配置和豪华感营造方面，也能给消费者提供不同的体验，总之就是如果你喜欢车身动感、空间大、科技感和豪华感，那么这台全新智己L7还是比较符合的，而且开年给到的购车政策吸引力还是挺强的，大家可以关注一下。