汉唐荣耀版16.98万起?比亚迪要用定价权做颠覆者
2024年刚开始,汽车圈已经开始了新一轮的竞争,战况可谓异常激烈。尤其是比亚迪,前脚发布了秦PLUS和驱逐舰05的荣耀版,后脚接着又推出了汉唐荣耀版。其汉唐荣耀版16.98 万起售的价格,简直是给中高端市场当头一棒。
新车价格分别为,汉DM-i荣耀版售价16.98-22.58万元;汉DM-p战神版25.98万元;汉EV荣耀版售价17.98-24.98万元;唐DM-i荣耀版售价17.98-21.98 万元。延续了“电比油低”的价格策略,再一次将合资燃油车推向风口浪尖。比亚迪这次的目标是做品牌,销量,产品力,口碑,保值率六大维度的六边形冠军,让新能源时代彻底到来。
在外观方面,新车增加了三个配色,分别是暮山紫、银釉白、藕韵灰。全新配色的加入,不仅提升了外观的视觉新鲜感进一步凸显豪华感,还丰富了消费者的选择,满足更多用户需求。
同样,汉唐荣耀版的内饰质感也得到了很多提升。譬如唐DM-i荣耀版新增藕韵灰的全新内饰配色,全车门板升级为龙鳞纹皮质,副仪表台换装INS材质。而且主副驾座椅均采用10点式按摩,一定程度上能缓解驾驶者和副驾乘客的疲劳感。并且,新车还加入了香氛系统以及十点式spa级按摩座椅。
综上所述,比亚迪汉唐荣耀版车型,从品牌、销量、产品力、品质、口碑、保值率等角度以六边形冠军的姿态强势出击,实现“电比油低”的惊艳突破。大家也有目共睹,汉唐荣耀版车型自上市以来,一直保持着骄人的销售业绩,销量一直稳居新能源汽车市场前列,这说明了消费者对汉唐车型的认可和信赖。同时,比亚迪良好的售后服务体系,也让用户无后顾之忧,进一步增强了用户对品牌的信任与忠诚。
比亚迪之所以能用荣耀版冲击市场,离不开在汽车行业摸爬滚打20余年,逐渐搭建起完善的上中下游链条的原因。再加上自研三电核心技术垂直整合,比亚迪自然拥有了成本控制力,也就相当于有了市场定价权。
比亚迪花了不到一年的时间实现了“油电同价”到“电比油低”的转变,看似只是价格的变化,实际上背后是“电革油命”。 对于其他品牌,无论跟还是不跟,在比亚迪这种无差别覆盖式火力下,在上漏斗已经输了个干净。这么看来,当下的新能源汽车行业正经历 2010 年左右的手机行业的发展阶段,而颠覆者便是比亚迪。
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