在刚刚开幕的2024北京车展上，国产沃尔沃EX30正式首发，并公布了预售价区间为:21-26万元。新车是一台纯电动紧凑型SUV，，内外采用了沃尔沃最新的设计思路，尺寸方面则是沃尔沃品牌有史以来最小的SUV。

新车的整体造型属于偏圆润的那种，线条简洁大方，沃尔沃一贯的家族元素也都有，前脸采用了新能源车常见的封闭式格栅设计，下方则用黑色装饰板覆盖，经典的雷神之锤大灯组采用矩阵式布局，显得很有科技感，位于中央的LOGO也依然是经典的“系安全带”式造型。

侧面车门板下方的凹陷以及后轮眉上的腰线都和燃油车型如出一辙，尺寸方来看车长宽高分别为4233/1838/1555mm，轴距为2650mm，车尾的灯组设计的很有创意，一部分是在后挡风玻璃两侧，另一部分是在尾门两侧，看上去是贯穿的但实际上只有下半部分可以点亮。

外观配色方面沃尔沃EX30提供了5种车身颜色供消费者选择，不过目前只公布了“海云蓝”和“萤岩黄”这两种官方名称，另外黑色、灰色和白色暂未公布。

内饰也依然是沃尔沃经典的“冷淡”风格，这款车并没有任何指针式或液晶式的仪表盘，车内所有功能都集成在12.3英寸的中控屏内，提供专注模式视图更清晰只显示重要的驾驶信息，搭载高通骁龙智能座舱平台并且支持OTA升级，用料方面一贯秉承环保的沃尔沃在EX30上也不例外，全车大约17%的塑料都源自回收的可再生材料。

安全也是沃尔沃一贯的亮点，沃尔沃EX30配备开门警示系统和驾驶员感知系统，该系统会日常监测驾驶员的操作动作，在注意力不集中时发出提醒。当出现紧急情况时AEB系统将会进行制动辅助操作。搭载L2+级别的智能驾驶辅助功能，Pilot Assist 领航辅助系统全面兼顾驾驶舒适性便利性，泊车辅助能让车辆自动控制方向和制动。

动力方面，国产版EX30提供多种版本，其中单电机版本最大功率分别为115kW和200kW，四驱双电机版拥有315kW的峰值功率，百公里加速仅需3.6秒，单电机长续航版本CLTC 综合工况下续航达到 590 公里，充电方面快充 26 分钟即可充电 10%-80%。