日前，我们已经获悉星途星纪元ET于4月15日开启预售。星途星纪元 ET基于奇瑞集团全新电动平台E0X打造，与小鹏G9、大众ID.6 X、别克E5等车型处于同级。

新车前脸造型与星纪元ES保持着同样的风格，配备了贯穿式的日间行车灯，而LED大灯组则设计在了大尺寸的导流槽内，导流槽的下方很明显配备了密集的LED屏，预计将与星纪元 ES相同具备自定义形象交互功能。车身配备了隐藏式门把手和高清侧后方摄像头，搭载了内部植入红色制动卡钳的20英寸密幅式轮辋造型，顶部还配备了激光雷达装置。尾部顶端映射出具有运动风格的尾翼造型，贯穿式尾灯组进行了熏黑式处理，内部辅以双横幅式灯组，转向灯启动后带有流水效果，搭配上大面积黑色扩展加持的包围结构，彰显出了新车的时尚动感氛围。

星纪元 ET车身侧面线条平直，并配备隐藏式车门把手，车尾采用贯穿式尾灯组，与前大灯组形成呼应。车身尺寸方面，星纪元 ET长宽高分别为4955/1975/1698毫米，轴距为3000毫米。

星纪元 ET车内设计比较简洁，配备悬浮式中控屏以及仪表盘。另外，星纪元 ET采用上下平底式多功能方向盘，细节用金色装饰点缀。此外，星纪元 ET的座椅靠背和座垫设计有矩形纹路点缀。

动力方面，星纪元ET提供两种动力版本可选。新车将采用前后双电机布局，功率分别为183kW、230kW，综合功率为353kW。新车将提供由江苏时代新能源科技有限公司生产的三元锂电池，纯电续航里程分别为625km和540km。

这款奇瑞最大的SUV车也终于接近上市，可以一观其市场表现，车辆在各方面表现不差，但是如今低价格当道，如果没能拿出难以替代的产品力恐怕很难脱颖而出。其车厂奇瑞一直是造车界的“理科生”，闷头做事的风格很务实，也受到大众认可，我们也期待它的产品也获得认可。