日前，一汽丰田官方发布全新一代普拉多的内饰细节图，整体延续海外版的布局设计，预计车机系统可能进行本土化的改变，以适应国内用户的需求和使用习惯。此前，国产全新普拉多已开启预售，其预售价格为47-57万元。

从内饰官图来看，国产全新普拉多的质感表现比老款车型出色，整个内饰以黑色为主色调，采用了大量的搪塑材质；尤其是方向盘为皮质包裹，中间部位设置数量不少的功能按键。

在新车的空调出风口下方，设置了方向盘加热、座椅加热、座椅通风等实体按键，而更下方的区域则是全景影像以及充电接口，空调区域同样保留了实体控制按键。此外，在排挡杆周围是专业的四驱系统功能控制按键。

外观方面，国产全新普拉多将延续海外版丰田LC250的设计，提供两种外观风格，包括方灯版本和圆灯版本，这一次国产，普拉多基本保持了海外版车型的元素，并没有针对本土化进行改良，这一点诚意还是比较足的。根据大灯造型不同，车辆看起来完全两种感觉，圆灯车型看起来更有复古感觉，方灯版本看起来更有科技感。前包围两侧带有雾灯，硬件配置方面丝毫不逊色自主品牌。

车身侧面，国产全新普拉多与雷克萨斯GX车型的轮廓造型相似，包括车窗的造型，给人一种方盒子的视觉感受；前后宽过车身的轮眉，搭配双六辐轮毂，增强力量感。硕大的外后视镜能够在户外了解车身两侧和后方的宽阔视野。相比老款普拉多，全新普拉多整体更加年轻，同时车身尺寸的增大，让这台车看起来更加魁梧健壮。

车尾部分，国产全新普拉多放弃了侧开式尾门，采用了常规的掀背式尾门，并且后风挡玻璃可以单独打开，延续了老款车型的设计；备胎采用后部底盘悬挂处理，车尾运用了大量的平直线条勾勒，来凸显整个尾部的层次感和立体感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4920/1980/1860mm，轴距为2850mm，提供6座和5座版本。

动力方面，国产全新普拉多采用2.4T混动系统，采用P2结构组合，传动采用8速手自一体变速箱和全时四驱系统，综合功率330马力，峰值扭矩630牛·米。