合资车疯狂发力,16万级大7座SUV这谁受得了?
对于中国车市来说,SUV的热度始终居高不下。之所以会出现这种情况,主要就是因为SUV汽车空间大、质感好、面子足,完美契合了中国消费者的所有购车需求。而在合资SUV领域,丰田汉兰达一直是标杆级别的存在,其出色的性能和卓越的品质赢得了广大消费者的青睐。伴随着汽车市场进入存量竞争时代,催生了更多质高价优的产品。近期,雪佛兰开拓者入门版地方补贴后价格来到了16万级,那么这款车值得考虑吗?
外观设计上,雪佛兰开拓者采用了雪佛兰家族式的设计语言,十分年轻运动,特别是前大灯采用的是分体式的设计,上方的灯组设计较为修长,下方的灯组采用的是凹陷式设计,看上去拥有了较强的立体感,再加上宽大熏黑的进气格栅,里面采用的是S型的镀铬装饰,让整个前脸更有层次感,双曲线型LED尾灯以莫比乌斯环为设计灵感,侧标志灯为雪佛兰“金领结”形状,点亮后十分耀眼,细节感拉满的同时也彰显出美式SUV的硬朗气质。
对于雪佛兰开拓者这个级别的车来说,空间表现是否足够优秀十分关键。车身尺寸上,雪佛兰开拓者长宽高分别为5011/1953/1726mm,轴距为2863mm,为车辆提供了良好的空间布局。布局上,雪佛兰开拓者采用了2+3+2的经典座椅布局,在保证前排宽绰空间的同时,给第二、第三排更多人性化空间体验。如其二排座椅配备了25cm超长滑动导轨,第三排设有便捷进入功能。与此同时,第三排头部空间宽阔,且超高坐垫和地板全平设计,使得第三排坐姿不再局促,解决了一般7座SUV“望第三排而生畏”的难题。在7座满员状态下,开拓者的后备箱容积可达222L,放倒第三排后,后备箱容积可扩展为883L,将后排座椅全部放倒后的容积则可以进一步扩展为1970L,拥有宽绰的乘坐空间与灵活的储物空间。
内饰设计上,采用与科迈罗Camaro同源设计的座舱风格,10吋高清全彩多点触控液晶屏造型更有棱角,与运动科技感内饰风格匹配度更高,满足消费者对科迈罗的情怀的同时让内饰方面看上去更具质感。而且在科技感方面也是一点都不落下,像10英寸中控屏、车载智能系统、语音识别、手机互联、8英寸液晶仪表、多功能方向盘、定速巡航、倒车影像、5气囊、胎压显示等功能,更是能够满足你行车过程中的便捷性。
智能驾驶辅助上,雪佛兰开拓者配备了L2级别驾驶辅助系统,整合了多项主动安全功能,包含车道并线协助、前方碰撞预警、主动紧急刹车以及道路救援呼叫服务。
驾乘体验上,雪佛兰开拓者全系搭载后五连杆独立悬架,无论在城市路况亦或是非铺装路况下,均能为驾乘者提供舒适、稳定的操控感受。四驱版本更配备了同级领先的Twin-Clutch智能四驱系统,配合All-road全路况驾驶模式,带来更为出色的驾乘体验。
动力上,雪佛兰开拓者全系搭载雪佛兰2T9黄金动力组合与48V轻混系统,其中2T9便是由第八代Ecotec 2.0T发动机与9AT变速箱组成,发动机最大功率为174kW, 峰值扭矩高达350N·m,并且在1500转就能爆发,一直持续到4000转,因此无论是起步猛加速还是中段再加速能力都很强,比如在平时城市驾驶时,变道超车只需要深踩油门就能轻松超车。
同时,这款发动机还应用了Tripower三段式智能变缸技术,可以根据不同工况智能调整气门升程,在“四缸澎湃”、“四缸高效”、“两缸畅行”三种工作模式间平顺切换,进一步帮助降低油耗。再加上48V轻混系统的帮助,在接近日常使用情况的WLTC工况下,其百公里油耗最低只有7.47L,兼具强劲动力、高行驶品质感与高燃油经济性。
总的来说,雪佛兰开拓者在尺寸、舒适性、操控和驾驶辅助方面表现出色。作为合资品牌这个级别的SUV,雪佛兰开拓者的价格确实非常吸引人,用紧凑SUV的价格就能够入手大7座SUV这谁受得了?
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