思域终端大降价,10万落地好过买飞度?
终端优惠近5个W?10万真的好过买飞度了,思域都开始靠降价来保销量了。
今年的车市好像都在围绕着一个字“卷”。从年初“798”的秦PLUS开始,大家都打起了价格战轮番降价。受到新能源车型的影响,传统油车的日子也不太好过,这不,从近日不少网友晒出的思域报价单中,我们竟然看到了终端优惠近5个W,时间倒退3年,我在21年买车的时候去看过思域,当时处于十代末期的思域终端优惠也不过1万。现在10万出头就能买思域,和顶配飞度的价格差不多了。
不过,终端优惠能有这么高也是有条件的,分期贷款、店内上牌等等一些要求,例如分期贷款,首付个两三万,分期5年,但可以在2年后还清。也就是说,付2年的贷款利息,就能换取大几千元的优惠幅度,算下来会比全款划算,但前期是你两年后得一次性还清。
如果是按揭购车,思域主销的1.5T高功率车型普遍优惠都有4万多,2023款 CVT劲势版指导价为14.19万元,终端优惠后的裸车价仅需9万多,落地价甚至做到了11万内。而1.5T低功率的车型做到10万内落地不是问题。
东风本田思域指导价为12.99万-18.79万元,在刚过去的4月份思域还维持着不错的成绩,销量达到了11837台。不止是思域,在如今竞争激烈的市场中靠降价来保证销量的车型不少,对于我们消费者来说,现在正是一个很好的时间节点,为自己的购车计划节省一些开支。你们认为,车市还会在降下去吗?
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