作为MINI竞技赛车的代表，这一代JCW在转向纯电的同时，依然保留了油车的选项。

近日，宝马旗下的MINI品牌官方宣布，在即将到来的纽博格林24小时耐力赛中，MINI将首次亮相全新一代MINI JOHN COOPER WORKS，并身披定制涂装参与赛事。今年，纽博格林24小时耐力赛将于6月1日至6月2日打响，届时由Bulldog Racing(斗牛犬赛车队)带领的全新MINI JCW赛车将在纽博格林北环赛道上与SP 3T组别对手一较高下。

今年将参加第52届纽博格林24小时耐力赛的MINI JCW将会有两台，一台是去年已代表斗牛犬赛车队参与VT-2组别赛事的474号赛车，还有一台则是参加SP 3T组别的全新MINI JCW 317号赛车。而能够参与24小时耐力赛同样也预示着，这一代MINI JCW依然保留了燃油动力的选项。

在赛事之前释放的官图上，全新MINI JCW还在引擎盖、后舷窗等位置喷涂了“37”号的赛车编号。这其中的典故可以追溯到1964年蒙特卡洛拉力赛，身披37号战衣的MINI Cooper S力压群雄，一战成名，也使MINI家族的竞技运动基因从此名扬四海。为此，MINI设计团队还特地在全新MINI JCW燃油版上复刻了上世纪60年代的经典红白涂装。

MINI JCW系列一直是MINI家族中极致性能的与卡丁车般驾驶乐趣的最佳代表。以目前已停售的上一代MINI JCW为例，其代号为B48A20B的2.0T高功率发动机，最大功率可达231马力，峰值扭矩320牛·米，官方零百加速时间为6.1秒，性能要略强于普通款MINI的顶配车型——MINI Cooper S。

在纽博格林24小时耐力赛亮相后，新车将于2024 年秋季全球首发，并提供燃油版及纯电动两种动力选择。燃油版将采用TwinPower Turbo涡轮增压技术，而纯电版车型的性能也会在MINI Cooper SE之上。具体的动力与配置参数，有待后续进一步揭晓。宝马官方暂未公布这一代MINI JCW版是否会在国内销售，不过对于小钢炮的发烧友而言，极具收藏价值的燃油版MINI JCW如果能引入国内，自然是好事一桩。至于纯电车型引入国内的机会，可能还会更大一些，甚至不排除直接国产的可能性，毕竟smart在国内推出了BRABUS版，纯电的MINI JCW有什么理由不跟呢？在所有消息尘埃落定之前，不妨先一起欣赏全新MINI JCW在赛道上的表现吧！

本文作者为踢车帮 温风