额外赠品竟是数字蓝牙钥匙,揽巡新增众享款,起售价24.29万

来源:易车网 2024-06-28 04:25:02  阅读量:15646   

揽巡众享款的官方指导价在24.29-29.99万元之间,相比于之前的2024款车型,不同车型的售价均有不同程度上的下调。如此一来,就与竞争对手理想L6的售价高度重合,有助于提高自身竞争力。除了售价下调,这次众享款并未针对产品力做出调整优化,继续与老款车型保持一致。在车型配置部分,众享款取消了两个版本,并提供数字蓝牙钥匙作为额外赠品,听起来是不错,不过个人觉得官方可以再有诚意一些,毕竟数字蓝牙钥匙在当前市面上还是很常见的。

自上市以来,揽巡就专为家庭用户而来,主打一个大五座,所以宽敞空间也是它的一大竞争优势,更多考虑到后排乘客对乘坐舒适度的追求。很多选择它的用户也是冲着大空间来的,后备箱的常规容积达到了656L,收纳大尺寸行李不成问题。将后排座椅放倒后,几乎跟后备箱形成一个纯平空间,在长途出行过程中可以临时休息一段时间,对于平常喜欢自驾出游的用户来说比较友好。后排空间确实很宽敞,即便身高1.9m的乘客在后排依旧能够找到一个相对舒服的乘坐状态,地台中间依旧有凸起,但是不高,不会对中间乘客的乘坐舒适度造成太大影响。

内饰设计布局拥有浓郁的大众德系风味,营造出一种成熟内敛的乘车氛围,仪表盘和中控屏通过熏黑面板连接在一起,不至于太过老套过时。屏幕内置市面上主流科技配置,拓展性方面确实会差一些,跟自主车型没办法比拟,只适合应对日常用车罢了。

关于揽巡的外观设计是没什么好说的,在家族最新设计语言的加持下营造出沉稳大气的氛围,前脸部分加入大量熏黑网格和镀铬饰条进行点缀,将车头衬托得更加饱满敦厚。当会发光车标和贯穿灯带点亮的瞬间,又为其增添了几分未来科技感,与印象中老套过时的大众形象并不一样。车身侧面就是一款标准家用SUV该有的样子,采用短前悬长后悬的车身比例设计。就个人而言,对揽巡整个外观设计还是比较满意的,相信很多人的看法也是如此。

众享款的动力配置同样没有经过调整,继续搭载2.0T发动机,分为高低功率两个版本,同时包括两驱和四驱两种车型。即便是低功率版本,应对日常城市代步肯定是够用了,踩下油门的瞬间就能感受到它是一辆大众车型,沿袭品牌多年来的调校基因。底盘调校偏舒适,对车身有着不错支撑性,可以有效过滤路面颠簸震感。在通过减速带的时候会出现弹跳情况,不过也可以接受。

揽巡就是冲着那些喜欢中大型SUV,同时对座椅数量没有刚需的消费者来的,这次众享款车型的上市也是为了再次提高自身性价比。再加上目前拥有较大的终端购车优惠,确实比之前更值得考虑,不过话又说回来,当前拥有高性价比的中大型SUV确实是不少,揽巡不仅会跟众多来势汹汹的新能源产品竞争,而且还会跟自家兄弟比拼。与新能源车型相比,揽巡在营造科技感和配置方面的表现肯定是没有太大竞争力,如果消费者对这些方面没什么要求,同时又喜欢合资品质,那么还是可以考虑一下的。

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