近日，别克官方正式发布了“新款别克昂科威Plus”的车型官图。作为中期改款车型，新车针对外观、内饰进行了大幅度的改动升级，还将全系标配eConnect智能座舱，搭载30英寸曲面屏、高通骁龙8155芯片等。动力提供1.5T和2.0T两款四缸发动机可选，将于近期上市。

内饰方面，新款昂科威Plus全系标配eConnect 智能座舱，配备悬浮式30英寸曲面屏，并由高通骁龙8155芯片提供支持；并且使用电子怀挡替代现款车型的按键式换挡机构，加上121色氛围灯的点缀，以及全系配备的无线CarPlay、无线手机充电，令车内的科技感提升不少。

智驾方面，新款昂科威Plus的主力配置车型提供14项L2级别智能驾驶辅助功能，新增低速360°全景影像、无边框高清流媒体后视镜等实用性配置。此外，新车的智联和智驾系统均支持OTA远程升级，使得车辆能够保持最新的功能和技术。

外观方面，新款昂科威Plus采用别克PURE Design全新设计语言，前脸呈现立体展翼的造型，大嘴式进气格栅内置“锁子甲”中网；两侧LED自适应矩阵大灯采用分体式设计，具备8种照明模式及全新灯光秀，同时在转向及前方会车时可进行光源智能分配。前包围设置了贯穿式进气口，中部增加毫米波雷达，意味着该车将新增自适应巡航功能。

车身侧面，新款昂科威Plus基本保持现款车型的设计，修长的车身搭配若隐若现的腰线，营造出大气豪华的效果；平直的车顶搭配传统造型的掀背式尾门，有利于扩展车内的空间。

车尾部分，新款昂科威Plus进行了局部调整，两侧的尾灯造型更加纤细，新增一道狭长的LED灯带，并与两侧尾灯相连，形成贯穿式的视觉效果；全新的品牌LOGO设计较为简约，牌照框从梯形变成了倒梯形；后包围造型同样略有调整，双边两出的排气布局是排气装饰，真正的排气采用隐藏式布局。

动力方面，根据申报信息，新款昂科威Plus继续提供1.5T/2.0T两种动力版本，前者最大功率为211马力，后者最大功率为237马力，峰值扭矩分别为270牛·米和350牛·米。传动方面，与两款发动机匹配或将为9速手自一体变速箱。