大尺寸高科技，舒适性满级空间

与一众传统豪华车型同台竞技，问界新M7依然能脱颖而出，成为中国市场高端车型代表，离不开其对舒适大空间的打造。问界新M7拥有5020×1945×1760mm的尺寸配置，车内空间长度达到了3338mm，在保证前排两拳腿部空间的同时，第二排依旧拥有一臂的腿部空间，第三排空间在优化后也增加了10mm的纵向空间。宽大的空间加上全面优化的布局，让每一排的乘客都能用各种姿势享受舒适旅程。加上豪华氛围和先锋科技的全面加持，以及座椅通风加热、按摩等功能，零重力座椅带来零压躺姿，无论是通勤还是自驾游，舒适感直接拉满，重新定义了舒适性满级的驾乘空间。

业界智驾天花板，全国有路就能开

除了舒适性，智能驾驶也是许多用户坚定选择问界新M7的另一个重要原因。在新能源汽车不断发展的今天，智能驾驶的重要性不言而喻，问界新M7搭载了业界顶尖的HUAWEI ADS2.0高阶智驾方案，给每位用户都带来了遥遥领先的智驾体验。整车搭载了27个感知硬件，配合高性能计算平台和华为自研拟人算法，可实现对动态和静态目标的全场景、全天候感知；192线激光雷达最远探测距离达到250米，20Hz的雷达扫描频率带来更精准的探测和更快速的相应能力。无论何种路况，都能给你和家人带来更多安全和安心。

值得一提的是，随着OTA持续升级，城区NCA智能领航辅助也已全面上线，问界新M7又率先带来了不依赖高精地图，全国都能开，有路就能开，越开越好开的业界“天花板”级智能驾驶体验。车主杜女士就表示，“新M7的智能驾驶系统就像是一位贴心的司机，时刻为我保驾护航。无论是在拥堵的城市街道，还是在复杂的路况下，它都能迅速作出反应，确保我的安全。而且，随着OTA的持续升级，它的功能越来越强大，让我越来越依赖它。”

主被动安全面面俱到，赋予硬核安全感

某种层面上来说，舒适和智能决定一辆车豪华的上限，而安全则决定了其豪华的下限。问界新M7用超强的硬件将被动安全性能拉满，笼式车身结构，全车24.4%潜艇级热成形钢占比，每平方厘米可承受17吨重量；高强度钢和铝合金占比高达80.6%，加上前端三层的碰撞力传导结构设计，硬核安全配置带来终极堡垒般的安全感。更有全车标配8安全气囊，前排高性能双预紧安全带，在碰撞过程中带来全方位的安全防护。而在主动安全方面，

问界新M7搭载了华为的ADS2.0，实现了前向、侧向和后向主动安全，大大降低了突发情况的风险，让驾驶更加安全可靠。