近日，五菱汽车旗下新能源商用车五菱扬光正式上市，售价7.18万元-8.38万元。新车共推出230km、300km两种续航版本，共三种配置选择，搭载五菱红1号电池，配备6.5m?超大货厢空间及司机级座舱。

作为五菱新能源商用车首款车型，五菱扬光搭载“五菱红1号电池”，配备230km、300km两种续航配置。据官方公布数据，五菱扬光常温下快充电量从30%-80%仅需30分钟。

载货方面，五菱扬光整车车身尺寸4985*1800*1975mm，轴距3050mm，6.5m?超大货厢；行业首创的270°超大四六分对开尾门搭配侧滑门，以及低于600mm的超低尾门槛离地高度，满足窄巷搬运、叉车装卸等全场景装载需求；新车载质量1249kg，不受货车限行政策影响，配备195/70 R15 12P载重轮胎以及60kW高功率电机。

座舱方面，五菱扬光配备8寸悬浮中控娱乐屏，搭配3.5寸段码屏组合仪表、主副座椅四向调节、环保舒压科技织物座椅。通过对门板、仪表台等处的挖切设计，五菱扬光车内共设7处储物空间，实现空间的多功能利用。

安全层面，五菱扬光全系标配ABS+EBD、EPS电动助力转向系统，提升车身动态控制与行车安全感；高强度笼式车身、车架高强度钢占比83%、防撞梁高强度钢占比61%等硬核配置合力为司机与货物提供全面保护；同级唯一配置LED大灯与雾灯，灯光照射宽度领先。