继手机和家电之后，电动汽车将很快成为中国机电产品出口的新增长点海关总署最近几天公布的数据显示，今年前10个月，我国机电产品出口11.25万亿元，同比增长9.6%，其中电动载人汽车出口增长116.2%，翻番

为什么中国的电动汽车在海外市场受欢迎。

国产电动汽车敲开欧洲市场大门

欧洲作为世界汽车工业的发源地，被誉为世界上最成熟的汽车市场，孕育了最挑剔的消费者谁能在欧洲市场站住脚，谁就能在世界上占据一席之地

十多年前，当某款中国车首次进入欧洲市场时，由于在碰撞安全测试中表现不佳，并未受到欧洲媒体的青睐，被打败。

可是现在，情况发生了180度的转变中国正通过新能源路线再次打开欧洲市场的大门

10月份，新能源乘用车出口10.3万辆从自主出口海外市场零售数据监测来看，SAIC等自主品牌在欧洲表现不错根据乘联会11月8日公布的数据，除了传统出口车企表现亮眼外，近期新势力出口逐渐启动，海外市场也开始出现数据

根据海关总署的数据，今年前8个月，我国新能源汽车出口的前三大市场是比利时，英国和泰国，其中两个是欧洲国家。

中国电动汽车已经占到欧洲电动汽车总销量的10%中汽协副秘书长陈世华对中新网财经表示，据统计，目前已有近10家中国车企向欧洲出口新能源汽车，并得到了广泛认可

普华永道分析师最近发布的研究报告显示，到2025年，中国制造的汽车在欧洲的销量可能高达80万辆，其中大部分将是纯电动汽车。

中国摆脱劣质低价的标签

为什么中国的汽车能受到海外市场的欢迎。

最近几年来，伴随着电动汽车的普及，中国汽车的产品水平和质量有了很大的提高，这也使得中国汽车摆脱了劣质低价的标签同时，低廉的价格也加强了国产电动车在国际市场的竞争力

根据海外研究机构JATO Dynamics的数据，2015年至2022年间，欧洲电动汽车的平均价格从4.89万欧元上升至5.58万欧元，而在中国则从6.68万欧元下降至3.18万欧元。

目前，中国新能源汽车的平均出口单价约为3万美元中汽协副总工程师徐海东对中新网财经表示，现在出口的汽车基本上都配备了智能联网功能，甚至包括不同语言的语音和识别功能所以中国出口的车竞争力还不错

我们将把本地地图导航服务连接到交互系统智能语音系统将提供多种语言，包括西班牙语，法语，英语，葡萄牙语，阿拉伯语等，并支持语音车控，交互等功能未来，智能驾驶舱还将适应数十种当地语言和字符某汽车品牌国际销售服务负责人对中新财经表示，智能化和本土化是出口车型获得当地消费者认可的两大关键

另据日本媒体报道，日本名古屋大学教授山本正芳等人对一辆中国制造的低价电动车进行拆解分析后发现，这辆车没有使用日本制造的零部件，主要零部件由中国企业制造，总组装费用约为人民币2.69万元。

这种模式正在对日本的纯电动汽车行业产生影响报道称

费用从哪里来。

与欧洲市场不同的是，为什么最近几年来中国的电动车均价不增反降在业内人士看来，原因与相关部门制定的产业政策密切相关

从产业转型升级来看，我们的产业集中度在不断提高在工信部装备工业发展中心副主任姚振智看来，目前，我国汽车产业结构不断调整，是产业链国际竞争力稳步提升的重要原因

国务院办公厅发布的《新能源汽车产业发展规划》提出，以纯电动汽车，插电式混合动力汽车，燃料电池汽车为三纵，布局整车技术创新链以动力电池及管理系统，驱动电机及电力电子，网络化，智能化技术为三横，构建关键零部件技术供应体系

在政策的推动下，中国电动汽车产业集群日益壮大。

韩国市场研究机构SNE研究公司发布的数据显示，2022年1—9月，全球电动汽车电池装机容量达341.3 GWh，同比增长75.2%其中，当代安培科技有限公司排名第一，市场份额为35.1%榜单前10名中，有6家中国企业上榜，可见产业集中度

中国拥有世界上最好的锂电池产业链，以及强大的科技产业和硬件产业全球供应链蔚来汽车首席财务官冯伟对中新网财经表示，经过十几年的发展，中国的新能源汽车产业链正在蓬勃发展在全产业链的支持下，中国在新能源汽车制造领域拥有非凡的成本优势