日前，中国物流与采购联合会发布的数据显示，4月份，在国内复杂严峻的疫情和国外地缘政治冲突的影响下，物流运行明显放缓，需求短期影响明显但在相关政策的努力下，保障物流畅通的效果明显，物流供给逐步恢复，部分地区结构性失衡得到缓解

疫情对物流需求短期影响较大，增长明显放缓1—4月，全国社会物流总额106.2万亿元，按可比价格计算，同比增长3.6%从规模上看，社会物流总额超过1000亿元，超大市场规模优势依然明显物流需求还在扩大，依托中国完整的工业体系从增速看，当月社会物流总额同比下降3.0%，累计增速较上期回落2.6个百分点

虽然物流需求普遍下降，但基础产业需求得到有力支撑从结构看，农产品，能源开采等基础产业物流需求增加，为抗击疫情，保障民生，促进经济复苏奠定了坚实基础，生产，进口，消费相关需求受疫情影响较大，未见明显好转尤其是工业品物流受到很大冲击4月份工业品物流总量同比下降2.9%，为2020年3月以来首次下降尽管当月工业物流回落明显，但累计指数仍保持4.0%的稳定增长，表明工业物流总体韧性依然较强，长期向好的发展势头有望延续

4月下旬，在相关政策的努力下，物流供应逐步恢复，部分地区结构性失衡有所缓解，服务价格较前期有所回调水运方面，整体价格水平仍处于高位4月份，中国沿海散货运价指数为1122.52点，环比下跌7.7%，中国出口集装箱运价指数为3131.53点，环比下降6.0%道路方面，供需处于逐步改善期，但还没有恢复到正常水平，价格还在上涨4月份，中国公路物流运费指数平均为101点，环比上涨0.71%，回升幅度较上月有所收窄

中国物流与采购联合会指出，从后期趋势看，全国疫情持续下降，疫情重灾区开工率明显上升伴随着各项保畅通，保生产，保民生政策的加速落实，供应链上下游企业受疫情影响逐渐减弱，物流需求有望改善，行业景气趋于回升