2021北外滩国际航运论坛5日在上海北外滩落下帷幕作为上海航运业的发源地，北外滩航运业走过了一个半世纪

北外滩，位于上海虹口区南部滨江区域，占地4平方公里，全长2.5公里1843年11月，上海开埠，北外滩成为当时国内进出口货物的集散地航运历史品牌深深铭刻在北外滩的土地上直到20世纪90年代，北外滩滨江区域还保留着上海港的码头功能

1999年，中海集团，中国远洋集装箱运输有限公司，上海国际港务集团，上海航运交易所等港航龙头企业和国家级航运功能机构先后入驻北外滩2002年，伴随着上海浦江两岸的开发建设，北外滩航运服务集群范围初步规划2012年，北外滩被授予航运服务总部基地称号20年来，北外滩航运业受益于北外滩的开发建设和上海城市的转型升级，实现了从老码头到航运街，再到航运服务总部基地的不断跨越

从一系列重要客观数据来看，上海建设国际航运中心的阶段性目标已经实现上海国际航运研究中心学术委员会主任，上海海事大学教授真红在接受中新社记者采访时表示

对于国际航运中心的建设来说，从大到强的道路并不容易真红承认，过去上海航运在国际化和航运服务业方面存在一些不足可是，伴随着许多国际知名机构和全球航运公司在上海聚集，这一短板正在迅速填补，甚至转化为优势

据真红介绍，全球领先的班轮公司，船级社，邮轮公司，船舶管理机构，波罗的海国际航运协会等知名国际航运组织均在上海设立了总部，分支机构或项目实体，其中包括全球10大船舶管理机构中的6家，国际船级社协会正式会员中的10家，全球100强班轮公司中的39家。

上述企业大多位于北外滩据统计，目前北外滩所在的虹口地区共有4700家船公司，平均每平方公里有197家船公司

这可以说是我国航运服务企业集中密度最高的区域上海市虹口区副区长周蓉表示，北外滩地区的发展有力推动了上海现代航运服务体系的建设，上海航运服务体系的不断升级也为虹口北外滩的产业发展奠定了坚实的基础

周蓉表示，北外滩地区将继续发挥航运总部经济优势，吸引具有国际影响力的航运公司，国际组织和功能性组织，形成高端航运服务功能的核心承载区北外滩国际航运论坛的举办，将把北外滩的建设发展与上海国际航运中心的建设更紧密地联系起来我们将抓住这一重大历史机遇，加快北外滩新一轮规划建设，实现北外滩航运服务的重新启动

在商务部国际贸易经济合作研究院副研究员田原看来，近期海运价格持续高企，部分外贸企业反映海运成本过高，甚至“运费已超货值”。若运价持续上涨未来外商可能直接撤单，已加工货物面临弃货可能。“在此背景下，海运公司表态运费冻结，对外贸企业而言是利好因素，长远来看，将对外贸市场发挥‘稳定剂’作用。”