在７月１１日举行的闭门峰会上，嘉定区委书记陆方舟表示，嘉定是国内汽车产业规模最大、研发水平最高、产业链最完整的城市。十年来，汽车嘉定向“新”奋进、乘势而上，加快打造世界级汽车产业中心核心承载区，高标准打造了智能汽车软件园、汽车芯谷等“三港两园”特色产业园区，已集聚汽车“新四化”相关企业６００余家、公共及企业研发平台２００多个，去年汽车“新四化”总产出达到２３１８．４亿元。

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对此，来自极越汽车的刘吉宁深有感触:“最近，‘萝卜快跑’在互联网上比较‘出圈’。但是，你会发现，在嘉定的街头，这种高阶自动驾驶汽车随处可见，背后折射出的是嘉定良好的营商环境。所以，我相信像我们这样的创新企业，在嘉定创业，也能够把智能网联汽车做起来。”

当下，嘉定正围绕建设世界级汽车产业中心核心承载区的总体目标，全面构建现代化产业体系。全区已集聚汽车产业链相关企业４３００多家，“新汽车”相关企业６００余家，公共研发平台及企业研发平台超２００个，汽车人才近８万人。

其中，智能网联汽车是人工智能、信息通信、云计算、大数据等技术在汽车领域应用的关键载体。去年，嘉定代表上海在全国首批“双智试点”城市综合评估中获得全国第一名的优秀成绩，为智能网联汽车产业加速发展奠定了重要的基础。

在车端，嘉定已有ＡＵＴＯＸ、百度、小马等２１家企业６３９辆车持续开展自动驾驶车辆测试与示范活动，支持从Ｌ２－Ｌ４级别的９１００个自动驾驶测试场景，白犀牛、仙途、酷哇等无人驾驶专用车也已经开展示范应用。在路端，嘉定已建成车路协同环境　２３０．６公里、智慧路口超过３００个，已覆盖安亭镇全域及嘉定新城核心区范围，并在Ｇ２京沪高速、Ｇ１５０３绕城高速上，实现了国内首个“大流量、高动态、高复杂”自动驾驶高速公路开放。在云端，嘉定已经构筑了全国首屈一指的“车城网”数据底座，各类通信设施实现全域覆盖，能够深度感知全量化城市运营状态，实现数智城市精细化管理应用的闭环。