固态电池模组采用铝合金框架+高精度拼缝激光焊接技术成组效率高达86%以上
,据东风汽车官方消息,1 月 22 日,由东风公司与赣锋锂业合作开发的首批 50 辆东风—赣锋高比能固态电池车在江西省新余市完成交付,成为全球首个固态电池车示范运营项目。
本站了解到,此次全球首发搭载固态电池的 50 辆东风风神 E70 将在江西,广州,浙江,江苏四省投入示范运营。未来五年,日产汽车将推出20款纯电动车型和搭载日产e-POWER技术的车型。截至目前日产已经推出了5款电动汽车,并计划在2026财年之前再新增10款电动车型。。
官方表示,东风风神 E70 新车所搭载的固态电池采用全球领先的固态柔性隔膜技术,单体通过了穿刺,50% 挤压大变形等严苛测试,放电温度高达 60℃,热箱 180℃无异常,电芯安全优势突出固态电池模组采用铝合金框架 + 高精度拼缝激光焊接技术,减少冗余结构,成组效率高达 86% 以上针对固态电池特有的化学性质,结合大量实验数据,在 BMS 算法上实现了量身定制,历经不断优化,形成了稳定,可靠的电池管理系统另外,该固态电池系统在防水,防爆,抗震,结构强度等方面也经受住严苛的实验环境,技术指标领先于行业水平
。声明:以上内容为本网站转自其它媒体,相关信息仅为传递更多企业信息之目的,不代表本网观点,亦不代表本网站赞同其观点或证实其内容的真实性。投资有风险,需谨慎。
猜你喜欢