自新能源补贴政策调整之后，磷酸铁锂电池装车比例反超三元锂电池，但磷酸铁锂已接近理论极值，各电池厂商在此基础上研发出了新一代产品-磷酸锰铁锂电池。除车企积极投入对磷酸锰铁锂的应用之外，以纽曼为首的移动储能电源企业也快速进行产品迭代。目前纽曼S系列为全新磷酸锰铁锂电池产品。

    磷酸锰铁锂（LMFP）是在磷酸铁锂基础上添加锰元素得到的新型正极材料，为有序规整的橄榄石型结构，具有低成本、高安全性能、高热稳定性、针刺及过充不发生自燃、寿命长、安全无爆炸风险的优点。

     磷酸锰铁锂相比之前被广泛应用的三元锂和磷酸铁锂有何优势？

     磷酸锰铁锂被称为磷酸铁锂的“升级版”， 由于铁和锰在元素周期表的位置相近，锰元素的加入不会破坏磷酸铁锂电池原有的结构。尽管磷酸铁锂电池在安全性方面的技术已经趋于成熟，但续航仍有不小提升空间。由于电压低，影响了能量密度，使得电池的续航达不到理想的时长，相较于磷酸铁锂电池，磷酸锰铁锂能量密度提升15%-20%，充电速度更快。磷酸锰铁锂与三元锂相比，结构稳定，安全系数更高，寿命更长。且三元锂由三元材料镍、钴、锰或镍、钴、铝组成，成本高昂，磷酸锰铁锂脱离了对稀有金属的依赖，成本大幅降低。

    磷酸锰铁锂具备磷酸铁锂的高安全性，长循环寿命，同时兼具三元锂的高电压平台（标准电压3.75V)，高能量密度优势，完美取两家之长，同时又避之所短，综合性能优秀，是更理想之选。

    s2400和s3000都采用了磷酸铁锂电池，续航更长，充电速度更快，支持市充、快充、太阳能充，AC输出功率峰值达到4000w，S2400双向快充只需要1小时、S3000只需1.5小时。除此之外，还做到了在与市场上其他产品重量相近的情况下具备更大的电池容量，S2400在重量不超过29公斤，44升大小情况下电池容量达到了546000mAh（2048Wh）。而重量仅比S2400多了8.3公斤，体积仅大了约6.6升的S3000更是达到了820000mAh（3071Wh），高出了近50%的电池容量，在AC输出功率方面，S2400达到2400W（峰值4000W），S3000则达到3000W（峰值5000W）；可为多种电器设备提供稳定输出高功率大电流。

      家庭应急备电、户外旅行、应急救灾、野外工作等场合都可以使用，在户外还可以为无人机，车载冰箱，摄像机，笔记本电脑，投影仪，户外灯，手机等供电使用。甚至在突发危害时，还能提供照明、SOS救援等服务。

     纽曼S系列两款新产品作为磷酸锰铁锂在移动储能领域的“排头兵”，对于消费者来说能解锁更多应用场景和更好的体验外，也将有效推动行业进步。