新一轮动力电池技术竞赛已经开始作为新一代动力电池技术，动力电池企业和车企加速布局固态电池

作为国内著名的百亿锂王，赣锋锂业最近几天又有新动作日前，重庆两江新区开工并竣工一批项目，赣锋新型锂电科技产业园暨先进电池研究院项目正式开工计划形成10千瓦时的电池容量和10千瓦时的Pack项目该项目计划建设中国最大的固态电池生产基地

伴随着新能源汽车市场的蓬勃发展，动力电池的装载量不断创新高目前磷酸亚铁锂因为成本低，安全性高的优势，负载量超过三元锂，但这两种电池各有弊端固态电池被业界认为是最有前途的新一代动力电池

北京特一阳光新能源总裁齐海军对《证券日报》记者表示，动力电池技术最终需要升级为固态锂电池产业安全性高，能量密度高，适用于快速充电技术的全固态锂电池将成为动力电池行业的目标和未来发展的驱动力

锂王加大固态电池投资

据介绍，赣锋新锂电科技产业园占地630亩，总建筑面积57万平方米，包括固态电池技术研究院，固态电池生产基地，电池组系统三个子项目。

目前，赣锋锂业旗下赣锋锂电池在江西新余拥有2GWh固态电池和7GWh磷酸铁锂电池产能伴随着重庆新锂电科技产业园的开工，赣锋锂电将进一步提升产能，为更多下游企业提供优质稳定的电池供应

事实上，赣锋锂业布局固态电池已久。

2016年，赣锋锂业成立了固态电池R&D中心，并建设了自动化锂聚合物生产线，兼顾了固态技术的R&D和商业化2022年1月，赣锋锂业与东风汽车合作的首批固态电池电动车正式交付，江西锂电池的储能和消费设备的电池也采用固态技术和产品，以提高安全性能和能量密度

固态电池作为锂电池行业的下一代产品，承担着为新能源行业解决能量密度和安全性兼容的重任丰力表示，未来公司将继续加大对固态电池的投入，加速固态电池的规模化生产和商业化，帮助广大车企完成固态动力的迭代，迎接高能量，高安全性的动力电池新时代

锂研院首席分析师莫可对《证券日报》记者表示，固态电池最大的特点就是安全，同时也有利于能量密度的提升，所以大家都非常关注并致力于技术的应用和发展。

下一代动力电池技术布局

不仅仅是赣锋锂业，动力电池企业，车企都在加速布局固态电池。

日前，SAIC与陶青能源公司签约，建立一个固态电池联合实验室双方共同开发的固态动力电池续航里程将超过1000公里，该电池将于明年应用于SAIC自主品牌的全新车型

日前，蜂巢能源全固态电池实验室研制出国内首批20Ah硫基全固态原型电池该系列电池能量密度达到350—400Wh/kg，一旦量产应用，电动车可实现1000km以上的续航里程

日前，党生科技推出六款自主研发的电池新材料，包括两相复合固体锂电池正极和固体电解质两种新体系材料。

当代安培科技股份有限公司曾玉群最近几天也表示，2022年，当代安培科技股份有限公司将布局固态电池，无钴电池，锂空气电池，无稀有金属电池，钠电池产业链和浓缩电池。

此外，郭萱高科，富能科技等动力电池企业，以及蔚来，长城，大众等车企也在固态电池领域有所布局。

值得一提的是，2021年初，旗舰车ET7上市时，蔚来也发布了150kwh的固态电池，引起了业内的强烈关注蔚来最近几天表示，计划在2022年第四季度交付150kwh固态电池根据消息显示，蔚来150kwh电池采用超高镍正极+预锂硅碳负极+固体电解质+隔膜，是液体到固体电池的过渡技术

海神认为，固态电池将成为未来电池的主流，发展路径应该是先实现固液混合电池，再朝着全固态电池的目标奋进当然，也不排除部分电池厂商直接进军全固态电池

开始新一轮的技术比拼。

从三元锂到磷酸亚铁锂，动力电池技术不断更新固态电池作为下一代动力电池的新技术，未来市场空间看好

民族证券研报预计，2021—2030年全球固态电池出货量将快速增长，到2030年将超过250GWh，市场空间有望达到1500亿元以上。

我国动力电池厂商正在加速向全固态锂电池技术迈进，部分厂商也有一定的技术积累全固态动力电池很可能是未来新能源汽车动力电池和储能领域的主流产品海神表示，全固态动力电池不仅可以解决目前液态电解质导致的电池安全和容量低的问题，还可以解决大电流快速充电技术的瓶颈相信动力电池行业在不久的将来会迎来一次大洗牌

在众多企业竞相布局固态电池的情况下，在技术和商业化模式上取得突破仍是关键。

中科院院士高在日前举行的2022年世界动力电池大会上提到全固态电池的技术路线，称未来10年电池系统将发生三次技术变革，2035年前将大规模生产能量密度为500Wh/kg的下一代电池从技术角度来看，固态电池将是最重要的技术关键技术需要全世界共同努力，中国需要付出更大努力，通过全球合作解决全固态电池的材料问题和制备问题

过去10年，中国动力电池实现了成本大幅降低，竞争力大幅提升，结构创新异军突起，如当代安普科技有限公司，限量麒麟电池，比亚迪刀片电池等目前我国动力电池创新应该从电池结构创新逐步发展到材料体系创新高说

目前，固态电池的发展还存在许多障碍可比认为，一是要找到合适的固态电解质材料，二是要找到合适的生产方法