日前，上海自贸区临港新片区交通建设运营重大项目启动，16辆氢动力公交正式投运，新一代临港T2线中运量自动驾驶氢动力数字轨道胶轮电车下线。

《临港新片区交通强国建设行动方案》显示，到2025年，新片区要建成宜居宜业宜游的交通服务体系，中运量建设里程50公里以上，常规公交总里程达到965公里以上，主城区建成区公交站点500米覆盖率达到80%以上到2025年，产城融合区要形成更节能，更低碳，可持续的高质量绿色交通引领标杆，绿色交通出行比例达到80%，新增公交车辆100%清洁能源化，推广1500辆氢能源车辆示范应用，建成各类型加氢站点14座，氢气自给率达到30%以上

目前新片区首条中运量公交线路临港中运量1号线，首条氢能公交线路临港7路已开通运营，拟于2022年开通运营中运量T2线，T6线其中，T2线工程位于临港新片区主城区，线路全长8.7公里，计划于2022年一季度贯通运行，T2线建成后将与T1，T6线联网运行

本次下线的新一代临港T2线中运量自动驾驶氢动力数字轨道胶轮电车整列车配置2套氢动力系统，共设10个35MPa氢瓶，总储能量570kWh，车辆续航里程100公里，加氢时间15分钟该数字轨道胶轮电车为以太网环网结构，多网融合

与此同时，16辆氢动力公交正式投运，其中6辆已在临港7路试运营，后续10辆将先后投放至临港5路，临港6路及环湖观光线氢能源公交采用燃料电池和动力蓄电池系统组合的双动力源系统

新片区管委会建交处副处长孙文洲对澎湃新闻表示，T2，T6线新增车辆全部采用氢动力车，到2022年将有23辆中运量车辆在新片区运营，全部采用氢动力公交方面，结合线路增设和定制班线，将增加102辆氢能公交，加上本次正式运营的16辆氢动力公交，新片区明年将有118辆氢能公交新片区也在推进加氢站建设，明年底将有5个加氢站运营

此外，为满足公交停车能力，临港新片区主城区综合停保场新建工程奠基该项目总投资5.5亿元，用地面积4.8万平方米，总建筑面积7.2万平方米，建设满足公交停车能力500辆标准车的综合停车保养场，设计停车能力为常规电动公交停车425辆，中运量30辆，计划2023年3月竣工

全社会固定资产投资持续增加。1-8月，全社会固定资产投资总额达到500亿元，同比增长55%，比2019年同期增长109%，两年平均增长42%。从各项目类型来看，工业项目完成投资259.2亿元，增长57%，房地产开发项目完成投资151亿元，增长109.3%，社会事业项目完成投资19亿元，增长625%。