据外媒报道，当地时间周四，福特表示，将从当代安培科技有限公司购买磷酸亚铁锂电池，用于在北美销售的电动皮卡和SUV。

福特宣布，当代Amperex科技有限公司将从明年开始为在北美销售的野马Mach—E提供磷酸铁锂电池，并将于2024年初为F—150 Lightning提供这种电池。

LFP的优势在于使用的稀有材料较少，因此更容易获得，每千瓦时的成本更低据福特估计，成本大约低10%到15%

据外媒报道，福特和当代安培科技有限公司还签署了一份单独的非约束性谅解备忘录，以探索在中国，欧洲和美国销售的所有福特汽车中使用当代安培科技有限公司的电池。

福特并没有完全转向磷酸铁锂电池，该公司仍将使用LG Energy Solutions和SK On的Ni—Co—Mn锂离子电池该公司还将利用与LG Energy Solutions的长期合作关系以及与SK On的战略合作关系，在2023年底前实现其电池产能目标

最近几年来，电动汽车在美国的销售异常火爆，这让传统汽车制造商越来越感到危机，以至于他们不得不加快向电动汽车领域的转型。

福特宣布，将在2023年前将全球电动卡车，面包车和SUV的年产量提高至60万辆今年4月初，公司预测，2026年，公司电动车年产量将超过200万辆，到2030年，电动汽车销量将占公司全球销量的50%，2050年，碳中和目标有望全面实现

今年3月初，福特宣布业务重组，将旗下电动汽车和内燃机车业务拆分为两个独立的部门，以实现电动汽车业务的快速增长。

最近几天，知情人士透露，福特将在未来几周内裁员多达8000人，以将更多资源投入到电动汽车的开发中裁员可能分阶段进行，可能从今年夏天开始