日前，上游新闻记者从四川省经济和信息化厅获悉，四川省和重庆市同时在成都，九龙坡区，内江三地举行成渝氢走廊启动暨氢燃料电池物流车首发仪式。

根据消息显示，四川省和重庆市两年内分批在氢走廊投入400辆氢燃料物流车，2025年前投入约1000辆氢燃料物流车。“成渝氢走廊”总体规划2条城际线路和1条直达干线。其中，城际线路围绕成都至重庆主干线，辐射成都，德阳，眉山，资阳以及川南及渝西，川东北及渝东北城市群，连接成都天府国际机场，德阳重装基地，自贡国家骨干冷链物流基地和西南国际陆港，重庆九龙坡汽配集散基地，两路寸滩保税港区等支线；直达干线则沿成安渝高速，形成贯通成渝中部城市群的氢能快捷运输线。。

据四川省经济和信息化厅汽车产业处统计， 成渝地区已经形成氢能全产业链布局，聚集了氢气制储运加用上下游200多户企业及科研院所之前，川渝两地通力合作，协调解决各种困难问题，依托龙头企业大力推动氢燃料电池汽车示范应用，并配套建设加氢站两地已经累计投入运营氢燃料电池汽车440辆，建成加氢站15座，互联互通的成渝氢走廊已初见雏形

记者获悉， 成渝氢走廊总体规划了二条城际线路和一条直达干线城际线路是围绕成都至重庆这条主干线，辐射成德眉资，川南及渝西，川东北及渝东北城市群，以资阳，内江，自贡，泸州，荣昌，潼南，九龙坡，两江新区等沿线地区为节点，连接天府新机场，德阳重装基地，自贡国家级骨干冷链物流基地和西南陆港，九龙坡汽配集散基地，两路寸滩保税港区等支线，形成相互融合，互联互通的氢能经济网络，直达干线是沿成安渝高速，形成贯通成渝中部城市群的氢能快捷运输线成渝氢走廊的建设，将深度整合两地优势产业资源，互补合作，延链补链强链，形成产业集聚发展的虹吸效应

根据规划，川渝两地在两年内分批在氢走廊投入400辆氢燃料物流车，2025年前投入约1000辆氢燃料物流车，并配套建设加氢站，同时在凉山，攀枝花，雅安，潼南，长寿等地建立氢气供应基地，致力于打造立足成渝，辐射西部的氢能及燃料电池产业发展高地。

同时，川渝两地氢能及燃料电池汽车产业链上下游相关重点企业还组建了成渝氢走廊技术创新生态圈联盟，成渝氢走廊物流专线联盟，构建了成渝地区氢能产业大数据平台并签署战略合作协议上述联盟将进一步促进市场主体在氢能供给，氢能装备制造和氢能应用等产业链各领域的高效协同，技术创新及大数据监控，加快推动成渝氢走廊建设，带动成渝地区双城经济圈氢能及燃料电池汽车产业高质量发展