国信证券唐旭霞

汽配板块较稀缺的模块化供应商。拓普集团是围绕汽车底盘打造平台化产品体系的供应商，产品包括减震、内饰、底盘系统、热管理、汽车电子等，客户涵盖全球主流主机厂。预计22年净利润17亿元(预告中枢)，同比+67%。

品系延展:九大产品构筑平台化供应体系。拓普深度锚定电动智能增量市场，九大产品有望逐级增厚业绩，催化自身定位向平台化系统级供应商重塑与升级:减震、内饰业务(第一阶)稳定增利(22年前三季度营收占比超5成)支持公司新品研发拓展；轻量化底盘(22年前三季度收入增速108%)及热管理(第二阶)系拓普核心资产，是当下业绩增长的关键支撑；另外基于电控、软件、精密制造等能力延伸的IBS、EPS、空悬、座舱、机器人(行情300024,诊股)执行器等(第三阶)板块推进顺利，构筑未来增长新势能。

客户突破:优质客户结构保障业绩成长确定性。绑定客户的能力是汽零供应商最核心的能力之一。拓普初期绑定上海通用积累合作和同步研发经验，2017-2019年自主品牌客户逐渐上量；后续依托平台化供货+及时响应+正向开发等优势，客户结构持续取得关键突破，形成新能源品牌(特斯拉、新势力、金康、Rivian等)+自主品牌(比亚迪(行情002594,诊股)、吉利、一汽等)的优质、稳固的客户矩阵，叠加Tier0.5级模式引领产业分工新变革下的合作深化，拓普业绩增长具确定性。

制造升级:产能扩张与智能制造并举提振盈利能力。产能量与质(品质)共振:1)产能扩张:围绕产业集群，在宁波(前湾2600亩，最重要产地)、重庆、武汉等地扩产；波兰、墨西哥工厂辐射欧洲及北美客户；2)智能制造:推进数字化建设及MES管理系统，实现质控+产品追溯+精益生产+设备管理等多维把控。随全球范围产能爬坡催化边际成本持续下行及智能制造的效应逐步兑现，拓普有望持续释放经营杠杆，提升盈利能力。

风险提示:原材料成本上涨；终端需求不振；产品研发及客户拓展不及预期；

盈利预测与估值:特斯拉产业链核心标的，维持“买入”评级

公司业绩弹性来自优质客户稳步放量以及新品陆续量产，我们微幅调整盈利预测，预计22-24年归母净利润17.1/24.0/33.2亿元，对应EPS为1.56/2.18/3.01元(原1.62/2.15/2.96元)，对应PE为36/25/18x，给予2023年30-35x估值，对应目标估值区间65.4-76.3元，相较于现在仍有18%-38%的估值空间，维持“买入”评级。