河南打造“一核多极”的多式联运枢纽体系4年建20个大型枢纽
构建全球多式联运网络格局,打造多式联运于君品牌,积极培育多式联运发展新动能...记者17日从河南官方获悉,该省加快建设一核多极多式联运枢纽体系,到2025年,建成面积1000亩以上的大型多式联运枢纽不少于20个。
根据河南省出台的《河南省推进多式联运高质量发展优化调整运输结构工作方案》,到十四五末,全省基本建成开放互联,衔接高效,智能绿色,支撑有力的现代多式联运服务体系各种运输方式衔接转换和一体化运营效率大幅提升,多式联运高质量发展实现新跨越
到2025年,基础设施网络更加完善,1000亩以上大型多式联运枢纽不少于20个,3000亩以上超大型多式联运枢纽不少于5个,市场活力进一步激发,将建设50个以上多式联运示范项目,打造4家以上具有全国竞争力的多式联运旗舰品牌企业。
同时,到2025年,全省货物运输结构进一步优化,铁路货运量比2021年增加6000万吨,内河水路货运量超过7000万吨,大宗货物年货运量150万吨以上的大型工矿企业和新建物流园区,铁路专用线通达比例力争达到85%以上,煤炭,焦炭,矿石等大宗货物长途铁路运输比例达到75%以上。
《方案》显示,在建设大枢纽,构建全球多式联运网络格局方面,要加快构建一核多极的多式联运枢纽体系,努力打造郑州国际门户枢纽,加快建设国家多式联运枢纽,积极培育新兴多式联运枢纽全面提升四条丝绸之路多式联运通道能级,拓展空中丝绸之路通道,深化郑州与卢森堡战略合作,扩大第五航权配额,支持郑州新郑国际机场完善航线网络和境外货运站布局郑州新郑国际机场拥有75条全货运航线
在培育大企业和打造多式联运于君品牌方面,要努力打造旗舰多式联运龙头企业积极推进省内多式联运和物流资源整合,培育4家以上规模化经营,网络化布局,特色化的旗舰多式联运企业,打造具有国际竞争力的多式联运经营主体培育合作龙头企业实施筑巢引凤工程,加大招商引资力度,加快中国特种物流公司,中国国际快递公司总部落户郑州
同时,着力打造大平台,积极培育多式联运发展新动能,创新多式联运服务,提升多式联运供给质量,优化运输结构,推动绿色低碳发展。
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