日前，中国证券报记者在北京丰台区某公共充电站看到，不少车辆前来排队充电，不同时间段的收费根据电价有所浮动伴随着新能源汽车产销量的大幅增长，其配套充电基础设施建设正在快速推进业内人士认为，新能源汽车普及率不断提升，充电桩需求将大幅增长，充电桩建设将迎来新一轮浪潮

行业高度繁荣

中国充电联盟数据显示，今年1—6月，我国充电基础设施新增130.1万台其中，公共充电桩增量增长228.4%，私人充电桩增量增长511.3%值得注意的是，上半年公共充电桩和私人充电桩增量均大幅超过去年全年

中国充电联盟表示，今年上半年，中国充电基础设施和新能源汽车产业保持爆发式增长桩增量比为1∶2，充电基础设施基本能满足新能源汽车产业的快速发展

今年以来，多地鼓励汽车消费政策持续加码，新能源汽车销量有望继续高速增长部分地区延续原有补贴政策，而合肥，广西，广州等地已出台第二轮补贴政策，促进新能源汽车消费

该联合会表示，新能源汽车的接受度正在逐步提高，预计新能源汽车市场将继续增长中汽协进一步提高了全年销量预期预计2022年新能源汽车销量将达到550万辆，同比增长超过56%

强有力的政策支持

伴随着新能源汽车产销量和保有量的不断增加，充电桩作为重要的配套基础设施面临发展机遇充电桩行业未来增长空间很大中国充电联盟信息部部长童宗奇说

今年以来，政策进一步加大了对充电设施建设的支持力度日前，商务部等部门发布的《关于搞活汽车流通扩大汽车消费若干措施的通知》提出，积极支持充电设施建设，加快住宅小区，停车场，加油站，高速公路服务区，客货枢纽等充电设施建设，引导充电桩经营者适当降低充电服务费

根据《加快推进高速公路沿线充电基础设施建设行动计划》，加快推进高速公路沿线充电基础设施建设，是落实稳定经济，激发新能源汽车消费潜力一揽子政策措施的具体行动。

云南，苏州，四川，重庆等地密集出台政策，推进充电基础设施建设根据苏州市十四五电动汽车公共充换电设施规划，预计到2025年苏州将建设20万个充电桩，十四五期间将投入约60亿元建设充换电设施

截至今年6月，全国充电基础设施累计保有量为391.8万台伴随着相关扶持政策的落实，行业将进入加速放量期根据宜都数据，预计2026年国内充电设施数量将达到1766万国源证券认为，在车桩比为1: 1的约束下，未来10年充电桩市场总投资将达万亿元

高压下的快速充电趋势

目前，充电难，充电慢等问题仍是阻碍新能源汽车普及率快速提升的重要因素。

业内人士表示，燃油车的10分钟加油时间是衡量电动车充电速度的重要标准广汽阿亚恩车主张森表示:续航500公里，慢充电桩10—15小时充满，快充电桩1—2小时充满

国联证券表示，高压快充可以有效解决电动汽车里程焦虑等问题，成为未来能源补充技术演进的新趋势800V高压平台模型和高压大功率过充网络处于加速布局阶段福克斯Alpha S华为HI版搭载800V高压平台，充电10分钟可续航200公里

特斯拉目前正致力于开发350kW的过度充电充电桩蔚来表示，将发布峰值功率500kW，峰值电流650A的液冷超快充电桩，第三代替代电站等新型上电设施，并向全行业开放800V高压平台电池组及配套换电系统