根据的一项研究显示，2020年9月至2021年9月，特斯拉的价格涨幅在所有主要汽车厂商中最低，仅为1.5%，远低于12.1%的行业平均水平。

外媒报道称，由于半导体短缺和供应链瓶颈，全球所有汽车企业都被迫提价。此外，根据KBB的报告，购买者的偏好也导致了汽车平均成本的急剧上升。

根据KBB的研究数据，2020年9月至2021年9月，汽车行业的平均值为12.1%，主要由戴姆勒驱动。同期，戴姆勒汽车价格上涨25.8%，是所有主要汽车厂商中涨幅最大的。

除了戴姆勒，汽车价格涨幅超过20%的汽车厂商还有三菱和通用汽车(21.6%)。涨价不超过10%的汽车厂商有三家，分别是特斯拉(1.5%)、斯巴鲁(6.3%)和奥迪(9.1%)。

据外媒报道，特斯拉电动汽车巨大的供需失衡导致新车频繁涨价，预计交付时间更长。特斯拉上一次上调电动汽车价格是在今年10月初，当时特斯拉在美国上调了Model 3和Model Y的价格。随着Model 3和Model Y的涨价，Cybertruck正式成为消费者能买到的最实惠的特斯拉汽车。

此前，特斯拉CEO埃隆米多；马斯克曾在推特上表示，特斯拉涨价的主要原因是整个行业供应链压力大，原材料成本高。