10月15日上午，阿里巴巴全球速卖通在深圳设立的商户运营服务中心正式落地。据了解，全球速卖通成立于2010年，现已覆盖全球200多个国家和地区，成为中国最大的跨境零售电商平台之一。

全球速卖通商家渠道团队总经理王德民表示，电商行业过去消费流量，但现在电商已经进入“2.0时代”，即成本供给的电商，后疫情时代是“供给为王”的时代。

据了解，今年5月初，Mpow、TOMTOP、Aukey等头部跨境电商在亚马逊上被处罚。比如商品被下架，甚至商店关门，这可能与“刷评论”有关。

王德民说，今年年初深圳很多“大甩卖”都被亚马逊关闭了，现在应该说面临着相当大的困难。全球速卖通在当地设立了商业运营中心，更好地为商户聚集的中心商户服务，让他们享受到更多的平台资源。

同时，王德民认为，无论在哪个平台上做生意，合规都是底线。未来跨境电商有两个趋势：一是品牌化，二是合规化。

跨境电商进入了“供给为王”的时代。

王德民认为，跨境电商的发展趋势已经从流量电商转向供给电商。“如今，对于所有平台来说，消费者体验对买家或消费者来说都是最重要的。这里最重要的一点是优化服务布局。”王德民说。

康佳跨境出口团队负责人朱以小家电业务为例。她说，小家电行业毛利率很高，但毛利被物流吃掉，最大的痛点来自运输成本的增加。

为了降低运输成本，康佳智能家电跨境出口团队选择建立“海外仓”模式。朱说：“2019年之前，通过国内跨境包裹交付我们产品的成本约为54%。2019年11月，我们第一批仓库发往俄罗斯，2019年底到达西班牙。我们的运输成本率已经从54%下降到26.9%。”

为了满足“供应为王”时代跨境电商行业的需求，全球速卖通也在物流、仓储方面进行了布局。据王德民介绍，全球速卖通目前在国内有5个首选仓库，其功能是让商家提前备货，让消费者下单后能立即发货，从而节省商家自己发货的时间。还有9个国内配送中心，平均每周有80个包机航班。

王德民认为，在“供应为王”的时代，海外买家对运输的要求越来越高，小包已经不能完全满足他们的需求，这也为建立海外仓库提供了理由。据了解，全球速卖通已在俄、法、波、华西开设海外仓库。

“合规”可能会成为未来的一大趋势。

王德民表示，从未来看，跨境电商应该品牌先行。单纯依靠代工会很辛苦，利润也会很薄。第二是合规，比如欧盟的增值税。

据了解，增值税被称为增值税，即附加在商品或服务价格上的增值税。今年7月1日，欧盟开始实施电子商务增值税新规，取消“出口货物价值不超过22欧元，小包裹免征进口增值税”的优惠待遇。所有进口到欧盟的商品，无论其价值如何，都需要缴纳进口增值税。新规还要求电商平台承担为卖家代扣代缴增值税的义务。

王德民说：“很多人问我，增值税对我们有什么影响？我认为这种影响是肯定存在的，对商家的GMV也有影响，但我们非常欢迎这种改变。至少我们不用畏首畏尾，偷偷摸摸，因为一切都是合规的，所以我觉得这也是一个非常重要的趋势。”

除了欧盟新规的实施，对跨境电商企业合规性的要求也有所提高，一些跨境电商平台也更加重视。

来自东吴证券的一份研究报告指出，5月初，Mpow、TOMTOP、Aukey等头部跨境电商comp

王德民说，无论你在哪个平台上做生意，合规都是底线和趋势。