财联社讯，伴随着快递行业的回暖，三通一达中的圆通速递股价走势一马当先，自7月28日8.79元的低点至今累计最大涨幅高达107%。

今晚，快递业首份年报预告出炉圆通速递公告，2021年预计净利润20—22亿，其中第四季度净利预计为10.46—12.46亿元，同比增长175%—227%，据测算环比增长239%—304%

值得注意的是，自2021年8月开始，圆通速递的快递业务单票收入同比转正，且改善幅度为A股通达系公司中最大，相对应的股价走势也是最强。

截至今日，6个月以内共有21家机构对圆通速递的2021年全年业绩作出预测，其中归母净利润预估均值为16.22亿元，预估最大值为19.05亿元，盘后公告公布的实际预测值为20—22亿元以净利预测上限值22亿元测算，比机构均值预测值高出35.6%，可谓大幅超出机构预期

圆通速递股价和业绩戴维斯双击背后的深层原因如何。

分析认为，在恶性竞争停止，行业价格企稳，各公司战略由份额优先转向盈利优先的大背景下，圆通在数字化，自动化端的投入即将迎来红利期，或将享受规模稳健扩张，单票收入微增，成本持续改善的三重利好。

2021年9月，10月与11月，快递行业三轮涨价逐步落地，各快递企业单票收入向好，而在变化之下，圆通的单票收入修复速度领先行业，自2021年7月以来，圆通单票收入均保持同比，环比正增长，相比2021年7月的低点，圆通2021年11月单票收入已累计增长28.22%至2.59元，涨幅领先全行业。

截止2021年11月，圆通的业务量增速达到34.07%，市占率达到15.26%，快递业务量位列行业第三。

降本增效方面，数据显示，圆通速递平均单车装载量从2019年的7922票提升至2021上半年的1.2万票，单票运输成本0.51元，较2019年下降26%此外，公司将转运中心岗位的管控效率数字化后，卸货效率从2020年9月平均900件/时，提升至2021年3月1400件/时，提升效率超50%，人均效能提升超40%

国海证券分析师许可等人1月6日发布的研报指出，圆通速递短中期涨价与格局改善共振，ROE中枢有望实现系统性抬升此外，拥有自营货运航司以及国际货代资源的圆通，已经初步完成国际快递布局在当前最强红利之一的跨境电商物流的加持下，圆通有望凭借自身的干线运力资源，深耕核心航线，在跨境物流赛道建起竞争优势，打开长期增长空间

分析师预测圆通速递未来市值空间有望达到697亿元—1041亿元。

12月3日晚间，圆通速递披露定增结果，定增发行价14.04元/股，此次募集资金总额37.9亿元左右，定增发行对象最终确定为16名，包括嘉实基金，UBSAG，高毅资产等在内的一众国内外顶流机构现身。

可是，高毅并非圆通速递的新朋友三季报显示，当期末，高毅晓峰2号致信基金持有圆通速递4047万股股份，占总股本的比例为1.28%，为圆通速递第九大股东