9月26日，雷诺江铃集团首款产品————雷诺江铃有限公司正式上市。公司定位为全球智能电动轿跑车先锋，并将专注于国内A级纯电动市场。共推出6款车型，根据续航里程可分为450公里和500公里两个版本。据了解，易四驱车型将搭载前后双电机，标配全时四驱系统，零加速仅需5.8秒。补贴后所有车型指导价13.98 ~ 19.58万元。

作为雷诺江铃集团的首款车型，车身尺寸长宽高分别为4675/1835/1480MM，轴距为2750mm，达到了这一级别的主流水平。宽敞的内部空间让乘客有更好的乘坐体验。在造型上，我继承了欧洲经典的工业美学，采用了“E.C.H.O”的先锋设计理念。结合时下流行的设计元素，分体设计的能量矩阵LED大灯辨识度极佳；隐藏式电动门把手带来非常流畅的车身线条，有效降低风阻；溜背造型的车尾搭配Y型尾灯和微微上翘的鸭尾，造型非常动感。

采用全黑内饰，搭配大尺寸贯穿式中控屏，科技感十足。同时车内增加了许多碳纤维饰物，充满运动感，凸显其轿跑车型的定位。新车将搭载EZOOM-Pilot 3.0系统，采用TI最新一代TDA4芯片，可实现部分高速公路和城市道路的辅助驾驶能力。拥有200万像素前置双摄像头，可实现APA自动泊车、TJA堵车辅助、HWA高速自动驾驶辅助。

另一方面，动力系统提供了多种选择。它的长寿命型号配备了单个电机。系统最大输出功率110Kw，最大扭矩225N.m四驱版本将搭载前后双电机，最大输出功率提升至170Kw，峰值扭矩提升至395N.m，SF发热模式一键启动后，车辆将转为全时四驱模式，0-100km/h仅需5.8秒，在同价位车型中优势明显。

据悉，新车将被引入雷诺-日产联盟新车评价体系，不仅在国内进行高温、高原、极寒、耐腐蚀测试，还将运输车辆到欧洲完成各种道路测试。整车共采用44种热成型钢铝复合材料，抗压强度1500kpa，采用高强度钢形成的口状环形电池组保护结构，对车辆电池进行保护。

总的来说，你在配置和价格上给我们带来了足够的诚意。四驱双电机的动力配置和5.8s的百分百成绩，在国内中端新能源市场独树一帜。这样的动力表现将点燃年轻消费者的热情，在中端新能源市场掀起新的波澜。