今天，雷诺江铃有限公司正式上市，已经推出了6款新车型。补贴后价格为13.98-19.58万元，将聚焦国内A级纯电市场。

外观方面，我继承了欧洲经典的工业美学，采用了“E.C.H.O”的先锋设计理念，融合了流行的设计元素。分体设计的能量矩阵LED大灯辨识度高；隐藏式电动门把手带来非常流畅的车身线条，有效降低风阻；溜背车型车尾搭配Y型尾灯和微微上翘的鸭尾，造型年轻动感。

内饰方面，全黑内饰搭配大尺寸贯穿式中控屏，营造出强烈的科技感。同时，车内增加了许多碳纤维装饰，凸显了其轿跑车型的定位，进一步锁定了潜在消费者。新车将搭载EZOOM-Pilot 3.0系统，采用TI最新一代TDA4芯片，可实现部分高速公路和城市道路的辅助驾驶能力。配合200万像素前置双摄像头，可实现APA自动泊车、TJA交通拥堵辅助、HWA高速自动驾驶辅助。

动力和续航表现方面，长续航版采用前置单电机，最大功率110kW，最大扭矩225N.m，续航500km；四驱车型采用前后双电机，最大输出功率提升至170kW，峰值扭矩提升至395N.m，续航450km，最快0-100km/h加速时间5.8s。

最后值得一提的是，新车将被引入雷诺-日产联盟的新车评价体系，不仅会在国内进行高温、高原、极寒、耐腐蚀测试，还会将该车运输到欧洲完成各种道路测试。