2021年9月27日，法诺汽车旗下电动超级跑车奥赛罗在北京电影节“电影人之夜”正式亮相。在现场，新车以其酷炫的造型吸引了众多路人驻足欣赏拍照，极具未来感。

外观方面，奥赛罗的车身大面积采用碳纤维材质，法诺新能源也是国内唯一一家在车身大规模应用碳纤维材料的车企。高强度、低密度的碳纤维材料实现了新能源汽车“轻量化”、“一次成型”、“低成本”的核心优势。整车整体线条简洁，很容易看出“电动”和“超跑”的双重身份。车头镂空提高空气动力学性能，LED灯组位于上悬部分两侧。

车身侧面呈明显的俯冲姿态，与肩线对角相对的线条充满个性。

蝴蝶设计是超跑的“标配”，对于奥赛罗来说再合适不过了。车身尺寸方面，奥赛罗长宽高4670/2082/1135mm，轴距2670mm，离地间隙110mm。

前后轮圈风格相同，但尺寸明显不同。前轮胎尺寸为255/35 R20，后轮胎尺寸为335/30 R21。超宽的后轮无疑会提高奥赛罗的操控性能。

后扰流板和扩散器的尺寸都非常大。在扩散器上方，我们可以看到英文名称“奥赛罗”。矩阵式尾灯的每个发光单元都有锋利的边缘，大大增强了新车的科技感。

据了解，法诺汽车由曾设计过兰博基尼Urus和2018款超级跑车的前兰博基尼设计师主导。加入法诺汽车后，他带领来自法拉利、兰博基尼、博世、丰田、本田、克莱斯勒的世界顶级设计师组成设计团队。

内饰设计极其简化，很难找到实体按键。不规则全液晶仪表位于中控台上方，控制面板位置合适，便于查看，方向盘采用专业赛车设计，座椅也采用专业RECARO赛车座椅。

动力无疑是新车最大的亮点。采用无芯永磁电机和轴向磁场结构，电机体积更小，功率更高。官方数据显示，其综合输出功率为1,350 kW，扭矩为12000Nm，使得奥赛罗0-100km/h加速时间仅需1.8秒，最高时速为420 km/h，在续航方面，官方表示其电池容量为75kWh，最大续航里程为600km。

未来，法诺新能源汽车将在广西贵港建立生产基地，总投资50亿元，分两期投资。一期2021年投资10亿元，主要生产跑车、公交车、皮卡。二期2022-2023年投资40亿，产能扩大至年产5万辆，建立研发中心。广西生产基地建成后，可实现国内整车生产、零部件加工、碳纤维型材加工，产能可为国内60%的新能源汽车提供配套服务。