近日，最新发布的12月汽车销量排行榜显示，比亚迪宋PLUS冠军版12月共销售44370辆(比亚迪汽车官方amp;汽车流通协会数据为50725辆)，连续7个月夺得15-20万级SUV销量冠军和紧凑型SUV销量冠军。同时宋PLUS车系也一举获得2023年全年15-20万级SUV销量冠军和紧凑型SUV销量冠军。2024年1月3日，宋PLUS车系第80万辆新车在西安工厂下线，距离上市不到三年，成为中国品牌最快实现80万辆下线的新能源SUV。在不断突破、持续引领的征程中，宋PLUS创造了多项重磅记录、收获了众多冠军称号，成为SUV市场的冠军标杆车型。

插混纯电双管齐下，开创A级SUV市场新格局

作为比亚迪海洋网的实力冠军，宋PLUS自上市以来收获了一系列的冠军称号，包括2022年SUV销量冠军、PHEV年度销冠等等。截至2023年12月，宋PLUS DM-i连续32个月获得插混SUV销量冠军；宋PLUS冠军版上市以来，连续7个月夺得15-20万级SUV销量冠军和紧凑型SUV销量冠军，宋PLUS EV冠军版从8月起连续5个月月销过万，成为17-21万区间“唯一销量过万的纯电SUV”。 同时，宋PLUS车系也成为2023年15-20万级SUV销量冠军和紧凑型SUV销量冠军。

在赢取多项桂冠征程中，宋PLUS在插混、纯电领域双管齐下，开创了A级新能源SUV市场的全新格局。乘联会统计数据显示，2023年1-11月A级新能源SUV共售出1145344辆，宋PLUS车系同期累计销量376346辆，市场占比33%；其中宋PLUS DM-i同期累计销量296624辆，在A级插混SUV市场占比高达52%，细分市场占有率过半，是该细分市场当之无愧的“顶流”；宋PLUS EV同期累计销量79722辆，在A级纯电SUV市场占比14%，开启了A级纯电车型向17-21万元价位段加速渗透的趋势，并且让高价值紧凑型纯电SUV成为越来越多主流用户的选择。宋PLUS持续稳健的高销量，有力带动了A级新能源SUV市场的发展壮大，并在此过程中起着举足轻重的作用。

引领自主品牌强势向上，树立主流SUV价值标杆

随着以宋PLUS为代表的新能源标杆车型持续热销，2023年自主品牌在整个乘用车市场的市占率和新能源市场的份额，都创下了历史高点。乘联会数据显示，2023年全年，自主品牌汽车全年零售市场份额为52%，较去年同期提升了4.6个百分点。自主品牌的持续增长，源于新能源板块的强大助力。2023年1-11月新能源市场，自主品牌份额高达84.3%，对合资品牌形成了碾压。可见，在加速主流市场新能源化、做大做强自主品牌的进程中，创下“三年80万辆”里程碑的宋PLUS车系功不可没。

作为插混SUV市场的开拓者和引领者，宋PLUS DM-i凭一己之力带动了插混SUV市场的蓬勃发展。冠军版产品力进一步升级，宋PLUS DM-i冠军版纯电续航升级为110公里和150公里的组合，让更多用户能够“一周只充一次电”，享受高品质插混SUV车型带来的高价值体验。宋PLUS EV冠军版则在17-21万价位区间实现了纯电SUV的市场突破，为同级纯电SUV树立价值标杆，并成为纯电车型破局主流SUV市场的成功典范。

小结:

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