根据北汽集团官方发布的数据，1月北汽集团整车终端销售12.94万辆，同比增长32.23%。

具体来看，1月北汽集团自主乘用车销量同比增长约30%。值得一提的是，1月，极狐阿尔法S/T森林版PRO焕新上市，同时，北汽研究总院还首次开展了有条件自动驾驶开放道路测试。合资板块中，北京现代累计销量2.25万辆，同比增长12%，全新伊兰特1月和“SUV双子星”(第五代途胜L和ix35升级版沐飒)累计销量均破万。

商用车板块中，北汽福田销售5.2万辆，同比大幅增长64.9%，其中，新能源车型同比增长129%，出口同比增长60%。1月，北汽集团旗下全新新能源商用车品牌——卡文汽车正式发布，助推北汽福田新能源发展再上新台阶。此外，1月，北汽福田与北京融易程就欧马可智蓝新能源换电轻卡采购及行业深度定制合作，达成首批1800辆合作意向；欧曼EST星辉版燃气车山西区域上市发布会期间现场签单106辆。

北汽集团表示，未来将不断加快全面新能源化战略的落地步伐，推动新能源汽车产业高质量发展。根据此前的规划，2025年北汽集团乘用车中新能源占比将达到60%，2030年达到85%；商用车中北汽福田已形成涵盖纯电、混动、氢燃料全技术路线,预计2030年新能源产品比重将超过50%。

乘用车中，极狐是北汽集团新能源转型的重点品牌，除北汽蓝谷自身坚持的“场景化造车”战略外，北汽蓝谷与华为合作的智选车型也呼之欲出。2023年12月，国家知识产权局商标局1865期商标公告显示，华为技术有限公司已向北京新能源汽车股份有限公司转让多枚运输工具类“STELATO”商标。

近期有传闻称，华为与北汽蓝谷合作的智选车品牌将命名“享界”，首款中大型轿车计划于4月北京车展前亮相。2023年10月，北汽蓝谷发布公告称，华为智选车型将由其北京高端智能生态工厂负责生产。

有媒体报道，2月4日，北汽集团召开专题会议，研讨北汽极狐未来市场开拓和发展。会上，北汽集团使用了“举集团之力支持极狐发展”的字眼，据悉，“北汽集团这次将拿出500亿真金白银，对极狐进行研发投入，布局极狐未来产品。”

至于另一块自主乘用车业务——北京汽车，北汽股份副总裁、销售公司总经理彭钢日前表示，2024年将是北京汽车的混动元年，2024年北京汽车销售目标为20.5万辆，其中国内市场15.5万辆，海外市场5万辆，同比增长约40%。与此同时，2024年北京汽车将进一步控制单车成本，实现10%左右的下降。

产品方面，“2024年北京汽车三个产品系列将迎来六款产品，包括BJ30燃油+HEV、BJ40荣耀版、全新BJ40刀锋英雄版、全新BJ40电驱版、BJ60魔核电驱版。”彭钢表示。