一家车企，想要规划全新车型时，都会提前注册很多的名称。例如，比亚迪在推出方程豹之前，就已经将方程虎、方程狗、方程鹰等名字进行了注册，这叫保护性抢注。

日前，斯巴鲁在美国商标专利局正式申请了12款新商标，预计将会应用在全新车型、特别版车型的命名上。不过，相比大多数注册车名积极、正向不同，斯巴鲁此次注册的这12个新商标非常怪异，甚至让人无法理解。

具体来看，这 12 款新商标分别为 Accomplice 、 Everguide (从未指引)、 Everpass (从未抵达)、 Getaway (逃离)、 Highroad (公路)、 Hightrail (高地)、 Outsider (局外人)、 Trailhead (登山口)、 Trailseeker (追寻者)、 Trailwind (追风者)以及 Viewfinder (取景器)，括号中文是单词本意或推测的意义。

从命名来看，其中大多数商标都和越野有关，并能互相形成组合，例如 Everguide 、 Everpass (从未抵达)、 Hightrail (高地)等，或许未来会取代斯巴鲁目前的一些有关运动越野的车型标识。不过，像 Accomplice (共犯、帮凶)、 Viewfinder (取景器)、 Getaway (逃离)这几个名字就让人无法理解了。

试想一下，斯巴鲁推出全新车型 Accomplice ，你猜北美消费者会不会为它买单？

不过，名称只是一个方面，真正起到关键性作用的还是车型技术。斯巴鲁在经历数十年的发展后，在越野性能方面积累了很深厚的功力，并且在耐久性方面表现出色。它在日本的定位有点像国内的长城，而此番做法，也和长城当年打出哈弗大狗、哈弗初恋类似，难道这就是硬派越野圈不分国界的相同审美？