4月12日，全新路虎揽胜运动SV Edition One正式上市，官方指导价为243.80万元。新车搭载4.4T双涡轮增压V8发动机，中国大陆地区限量销售15台。此外，官方宣布首家揽胜SV Bespoke中心将于下半年落地北京。

新车外观的设计依旧拥有着家族式的尊贵感气息，并采用了大量碳纤维外观套件加持，这不仅减轻了车身重量，也增强了整车的运动气质；前脸小尺寸的进气格栅采用熏黑装饰件进行填充点缀，两侧的大灯组将日间行车灯和远近光进行了整合，保险杠的层次感十分明显，双层式的进气口和两侧的导流槽均加入了蜂窝状饰板加持，提升了新车的豪华质感。

车身的造型设计依旧方正有力，烘托出一种干练的硬汉气息；车身表面映射出了一条凹槽式的贯穿腰线，采用熏黑式车顶造型，前后轮眉位置均隆起了具有力量感的肌肉包，配备了熏黑式后视镜、流行的隐藏式门把手和23英寸双五幅式轮辋造型，内部还配以Brembo Octyma 8活塞黄色制动卡钳的加持，强化了新车的运动属性。

尾部更多表现出了层次感和运动感气息，顶端映射出双鱼鳍的扰风装置，分体式尾灯组之间被黑色装饰板连接，并嵌入了字母标识；保险杠位置采用运动扩展加持，并植入了双边双出排气布局，彰显出了新车的力量感气息。

内饰方面采用了全新的设计布局，整体营造出了科技感氛围；采用三幅式方向盘和游艇式换挡机构，方向盘还拥有换挡拨片功能，提升了驾驶乐趣；中控台配备了全液晶仪表盘和13.1英寸中控车机屏幕，内部集成了最新一代Pivi Pro4车载智能系统；新车还配备了Body and Soul SV运动性能座椅等。

在车辆悬架方面，新车搭载液压联动6D动态空气悬架系统，用半主动控制系统取代了传统的防倾杆，使其具有控制车辆俯仰和侧倾的功能，在急加速、制动和转弯状态下保持平衡的车身姿态。动力方面，新车将搭载4.4T V8双涡轮增压发动机+48V轻混系统组成的动力模式，系统综合功率和扭矩分别为635Ps和750N·m，0-96km/h加速时间仅为3.6s。